5月8日消息，据知情人士透露，大众汽车公司计划解雇Cariad软件部门的所有执行委员会成员，以解决开发问题。据了解，2020年7月，在前CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）领导下，大众集团成立软件公司Cariad，聚集了全球约5000名工程师和开发人员，但该部门已超支且未能实现目标，这也是导致迪斯离职的原因之一
5月8日消息，据知情人士透露，大众汽车公司计划解雇Cariad软件部门的所有执行委员会成员，以解决开发问题。
据了解，2020年7月，在前CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）领导下，大众集团成立软件公司Cariad，聚集了全球约5000名工程师和开发人员，但该部门已超支且未能实现目标，这也是导致迪斯离职的原因之一。
消息人士表示，Cariad的监事会预计将签署解雇文件，只有该部门的人事负责人Rainer Zugehör可能会留任。
大众汽车发言人表示，公司正在分析Cariad及其项目，已做出一些决策，但尚未做出人事决定。不过，该公司强调Cariad和车辆软件开发仍然是集团战略的核心。
Cariad的问题导致保时捷Macan电动版和奥迪Q6 e-tron等重要新车型上市延迟。此外公司原本计划2026年推出L4级别自动驾驶，但目前已被推迟两年。（易句）
（本文由AI翻译，网易编辑负责校对）
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