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AS网站目录科技专访特斯拉CEO实录:最关注人类的未来

互联网 2014-05-03 03:14:07 转载来源: 网络整理/侵权必删

特斯拉CEO 埃隆•马斯克接受AS网站目录科技采访AS网站目录科技讯 4月24日消息,特斯拉CEO 埃隆•马斯克在4月21-24日访华,亲自把车钥匙交给了特斯拉中国第一批车主。4月22日下午,埃隆•马斯克在中国区负责人吴碧u的陪同下接受了包括AS网站目录科技在内的中国媒体的采访,对和中国电网的合作、充电设施、中国团队、未来愿景等方面进行了回应

AS网站目录科技专访马斯克特斯CEO 埃隆•马斯克接受AS网站目录科技采访

AS网站目录科技讯 4月24日消息,特斯拉CEO 埃隆•马斯克在4月21-24日访华,亲自把车钥匙交给了特斯拉中国第一批车主。4月22日下午,埃隆•马斯克在中国区负责人吴碧u的陪同下接受了包括AS网站目录科技在内的中国媒体的采访,对和中国电网的合作、充电设施、中国团队、未来愿景等方面进行了回应。

在采访中,埃隆•马斯克表示,电动车充电只是煤炭来供电的话,并不环保;太阳能才是可持续的能源。特斯拉未来3-4年会实现本地化的生产。特斯拉未来要生产大众能支付得起的车。在中短期内,特斯拉选择采用直销模式销售汽车。

埃隆•马斯克接受AS网站目录科技的采访时表示,特斯拉特斯拉中国还处于婴儿阶段,得先学会走路,再学会奔跑。一年之后再考虑和本地汽车企业的合作事情。

从高铁到太空,埃隆•马斯克的愿景都超越了一般的企业家的视野,未来埃隆•马斯克还会关注哪些事情。马斯克表示最关注的事情是人类的未来,比如说能为改变世界、改变人类的未来做出一些小事;目前特斯拉所取的成绩特别小,还仅是“沧海中一粟”。

实录:

记者:首先请您对特斯拉在中国的现状评价一下,与其他国家相比,特斯拉在中国的情况怎么样,特斯拉在中国的发展是快还是慢?

马斯克:我觉得中国对特斯拉来说将是一个非常重要的市场,我们将在这里作出大量的投资,这些投资将用于我们的服务,还有服务站、充电站这些方面,我们要确保我们的顾客有非常好的体验。今天你也能看到这些很好的超级充电站(Supercharger)的例子,它会与我们的太阳能非常好的技术相结合,当然也包括充电站本身非常好的硬件设施。我们非常感谢整个超级充电系统会有台式电池包,可以实现24小时充电。

如果我们有电动车,而电动车的充电只是煤炭来供电的话,这样不能完全满足用户的需求,因为这也不是清洁能源,所以我们要有长期的考虑可持续性的发展,减低尾气排放,我们要考虑长期的电动车,我们要考虑我们的环境和环保的要求。

也许在三到四年的时间内,我们会有一些本地的生产推出。

记者:关于刚才您提到的未来三到四年内,特斯拉会有一个国产化的生产。我想问一下关于这个国产化的生产,特斯拉现在有没有一个备选合作厂商的名单?我们大家都知道,如果一个外资厂商想要来到中国,必须和国内一家厂商合作。特斯拉挑选合作厂商的标准是什么?

马斯克:现在我们仍然处于这个考虑的早期阶段,我想我们详细的讨论时间起码未来一年都不会开展吧。因为现在我们仍然还是一个小婴儿的发展阶段,在我们能够真正走路和奔跑起来,我们当然要先学会走稳,我们当然要每一步每一步都走得很扎实,我想至少要等一年之后,才能听到消息。

记者:特斯拉现在在中国有很高的声誉和追捧,但是大家会有一些担心,特斯拉车是会只是成为一个“大玩具”?还是会成为大众的交通工具呢?您未来对特斯拉的定位是怎么样的,怎么解决长途运营的续航的问题,有哪些技术去改进它,使它真正成为一个面向大众的车?

马斯克:当然,我们仍然处于一个早期阶段,我们正像婴儿的发展时期一样,但是我们的技术途径是非常正确的,我们的超级充电站也是非常好的,我们将会看到在全国范围内一旦有了这样的充电站,基本上在中国哪里都可以去,大部分中国地区都是能够去的,包括那些比较偏远的地区。所以,相对来说是可以满足大家的需要。

在Model S型,在中国因为进口税的原因相对来说比较贵一些,所以我们长期的目标就是要提供人们可以负担得起的,可以量产的电动车,因为我们现在的情况来看,Model S是非常完美的车,但是它比较贵一些。所以,我们要尽量创造长远的价值,用一种有意义的方式。

对于特斯拉来说,Model S是必要的一步,有一个长期规划,分为如下三个步骤。

首先是高端的Roadster,然后是中端的Model S,因为中国会有进口税,还有各种各样的政策,但是中国市场也是非常重要的。不管怎么说,如果我们有这个中等价位的车,第三个步骤就是人们可以负担得起的大量的量产车。与此同时,我们要把这个技术组合起来,这样才能使大家支付得起这种车。

记者:在超级充电站建成之前,中国还会有好几千的用户现在在家庭或者办公室充电的方式来解决他们的充电问题。因为之前中国选择了很多供应商选择了充电技术的问题,我就想问一下,咱们如何对这些供应商进行管理的,因为在中国很容易出现有供应商一家独大的情况,可能会影响到未来特斯拉的用户服务和用户体验,所以想问一下您的方法。

马斯克:在家庭或者办公室充电,你所需要的就是一个墙上式的电槽,我们的充电器在车里,你只要有一个连接线就可以了。我们需要保证的是连在墙上的充电器是可以的。我们进行充电调查,然后再交货,这就造成了我们有些交货延迟的情况或者缓慢的情况。但是我们必须看一看之前他们有没有充电的条件。

当然,有些用户可能有些失望,因为我们在交货方面确实有些延迟。我今天早些时候见到这些客户了,我们和他们进行了顺利的交谈,我们希望确保他们能够在家里或者办公室进行充电的时候,再进行交车,他们也能够理解。

有一些地方确实和我们的服务中心有些远的情况,他们也表示了理解。

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