11月4日消息，上午10时，「鸿鹄」eVTOL飞机于西安航天基地通用机场分别获得幸福航空有限责任公司（以下简称幸福航空）100架和西安上游星控股集团20架「鸿鹄mark1」意向订单。资料图合作各方本着平等互惠、合作共赢的态度，围绕客运eVTOL（电动垂直起降）的研发及战略协作方面进行合作，充分发挥各方在产品、技术、运营方面的优势，共同促进未来航空与低空经济的发展
11月4日消息，上午10时，「鸿鹄」eVTOL飞机于西安航天基地通用机场分别获得幸福航空有限责任公司（以下简称幸福航空）100架和西安上游星控股集团20架「鸿鹄mark1」意向订单。
资料图
合作各方本着平等互惠、合作共赢的态度，围绕客运eVTOL（电动垂直起降）的研发及战略协作方面进行合作，充分发挥各方在产品、技术、运营方面的优势，共同促进未来航空与低空经济的发展。
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「鸿鹄」eVTOL总设计师、陕西化羽先翔智能科技有限公司CEO白志亮，表示，未来团队将坚持以严谨高效的研发态度、务实开放的合作模式，为UAM（城市空中交通）行业的蓬勃发展注入强大动力。在改变人们的生产生活方式的基础上，推动我国航空科技、先进制造、人工智能等行业的进步，服务国家及地方经济发展，为打造符合市场需求，并具有行业领先性的空中出行解决方案不懈努力。
2022年1月，在陕西西工大科技园有限公司和西北工业大学航空学院“智能飞行器综合设计团队”的共同组建下，西北首家致力eVTOL整机研发的初创型科技公司——陕西化羽先翔智能科技有限公司成立了。
团队依托翼型叶栅空气动力国家重点实验室，飞机电推进技术工信部重点实验室，陕西省试验飞机设计与试验技术工程实验室等支撑条件，在新概念电动飞行器的研发实验工作深耕数十年有余，多次服务于“C919”大飞机等国家重大科研项目，曾成功研发过数十款eVTOL实验型飞行器，包括但不限于升力风扇、矢量涵道、复合翼、倾转旋翼等各类飞行器，团队采用“科学家+工程师”协同研发模式，在飞行器创新布局技术、飞行器气动与多学科设计，分布式电推进飞机及其新能源应用技术、飞行控制系统技术、飞行测试与飞行品质评估技术等领域积累了多年研究成果。（静静）
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