IT之家 7 月 4 日消息解放牌 CA10 型载重汽车于 1956 年 7 月驶下生产线，是第一批驶下生产线的解放牌汽车，也是我国第一批国产汽车。 据央视新闻报道，我国生产第一辆国产汽车拥有 2335 种自制的汽车零件，多达 10 余万张的各种工装、非标图纸，以及 100 多位描图员
IT之家 7 月 4 日消息解放牌 CA10 型载重汽车于 1956 年 7 月驶下生产线，是第一批驶下生产线的解放牌汽车，也是我国第一批国产汽车。
据央视新闻报道，我国生产第一辆国产汽车拥有 2335 种自制的汽车零件，多达 10 余万张的各种工装、非标图纸，以及 100 多位描图员。央视新闻通过 AI 修复再现第一批解放车驶下生产线。
IT之家了解到，解放 CA10 型载重汽车较 1955 年以前生产的吉斯 150 做了部分改进。
资料显示，解放 CA10 的底盘、发动机、车身等主要部件，从毛坯到成品几乎都由一汽制造。生产过程中，60% 的工程采用了工厂化、机械化的施工方法，各种构件先在预制厂制成后，再运到施工现场安装。
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