3月27日 高德地图今天宣布推出“顺风车”业务，首批上线城市包括成都和武汉两地；此外，高德还将在北京、上海、广州、杭州、深圳等地陆续启动车主招募活动，未来顺风车业务有望覆盖国内主要城市。高德集团总裁刘振飞表示，目前有部分顺风车平台为了提高市场占有率，依靠对车主的高补贴刺激新增用户，导致人为刺激了道路交通流量的提升，不仅无法达到顺风车环保低碳出行的初衷，也在一定程度上加剧了道路拥堵程度
3月27日 高德地图今天宣布推出“顺风车”业务，首批上线城市包括成都和武汉两地；此外，高德还将在北京、上海、广州、杭州、深圳等地陆续启动车主招募活动，未来顺风车业务有望覆盖国内主要城市。
高德集团总裁刘振飞表示，目前有部分顺风车平台为了提高市场占有率，依靠对车主的高补贴刺激新增用户，导致人为刺激了道路交通流量的提升，不仅无法达到顺风车环保低碳出行的初衷，也在一定程度上加剧了道路拥堵程度。高德顺风车将采用公益模式，不对用户抽取佣金，也不会对顺风车主进行补贴，本身并没有任何商业化目的。
对于此前由第三方收取的诸如短信通知、保险等服务费，高德表示也将自行承担。用户使用高德顺风车时付出的成本将只包含行程费用。而顺风车车主除了要接受包括支付宝在内的多重认证，和乘客之间也将采用虚拟号码方式进行联系，以防出现乘客隐私泄露等问题。
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