中国优步高级副总裁柳甄在朋友圈回应传闻站长搜索讯（相欣）7月21日消息， 彭博社报道称多家机构投资者都在推动Uber与滴滴出行签订合作协议。对此滴滴方面表示，“我们并无类似计划，也不对市场流言做过多评论
中国优步高级副总裁柳甄在朋友圈回应传闻
站长搜索讯（相欣）7月21日消息， 彭博社报道称多家机构投资者都在推动Uber与滴滴出行签订合作协议。对此滴滴方面表示，“我们并无类似计划，也不对市场流言做过多评论。”Uber方面表示，对谣言和揣测不予置评。
中国优步高级副总裁柳甄在微信朋友圈中表示，合并一事“纯属谣言，增长很快，我们很忙，无暇回复。”
该报道中称，Uber为扩大在华市场份额不惜再投入数十亿美元，投资者有意阻止Uber实施这一计划。虽然Uber和滴滴的高管需要进行“停战”谈判，但两家公司的投资者已经在讨论一项潜在的交易。
Uber的一位投资者称，他已经与有意讲和的滴滴股东进行了10余次会议和电话磋商。不过，他拒绝讨论投资者的具体身份。
关于滴滴Uber合并的传言并非首次。今年6月，柳甄在某大会上曾对合并传闻给予过回应。当时她表示，优步和滴滴本身有品牌以及区域的极大差异。另外，优步是技术驱动的公司，不仅仅只有出行，还有无人驾驶汽车等项目。“Uber和一般专门做O2O出行的公司还有一定区别”。
柳甄口中的差异，指的是第一，优步和滴滴本身有品牌以及区域的极大差异。从品牌上来讲，优步是一个全球的品牌，滴滴更加本土化一些，从布局上优步已经进入全球70个国家400多个城市，而且不断地进入新的城市。我们发现很多外国人进中国第一选择的出行是优步，中国人境外旅行第一选择也是优步，这样的跨境行程不断增加。
第二，优步是技术驱动的公司，有意思的地方不仅是出行，优步有一个UberEverything的团队，无人驾驶汽车已经在匹兹堡正式上路了，期望未来一段时间内能实现大规模量产，所以我们觉得走的这条路还是和一般专门做O2O出行的公司有一定区别。
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