设关卡，搞垄断，体验差 12306三大罪

今天，一篇《12306验证码赢了99%的人，我们全败了》在朋友圈刷屏，近期不少抢春运火车票的用户均有同感，图形验证码的加入，导致现在抢票不仅考验眼力，更考验智商，眼力+智商才获得抢票的通行证，加入惨烈的抢票大战。自2011年底推出以来，每到春节、元旦等重要节假日，12306都异常繁忙，毫无悬念地成为全世界访问量最高的网站，为保证网站正常运行，铁老大投入数亿元，并联合阿里等互联网公司改造排队系统

今天，一篇《12306验证码赢了99%的人，我们全败了》在朋友圈刷屏，近期不少抢春运火车票的用户均有同感，图形验证码的加入，导致现在抢票不仅考验眼力，更考验智商，眼力+智商才获得抢票的通行证，加入惨烈的抢票大战。

自2011年底推出以来，每到春节、元旦等重要节假日，12306都异常繁忙，毫无悬念地成为全世界访问量最高的网站，为保证网站正常运行，铁老大投入数亿元，并联合阿里等互联网公司改造排队系统。

不过，12306的付出没有得到归心似箭的全国用户的认可，黄牛的加入，使真正抢到票的人少之又少，抢票演变为每年必经的虐心之旅，只好找12306客服发泄。事实上，12306对各类抢票插件的围追堵截，也造成技术力量的分散，无助于提升购票体验，成为众矢之的。

我不妨简单列举下12306所犯的三宗罪：

一、设置重重关卡

无论是演唱会门票还是火车票，都可以见到黄牛党的身影，他们通过倒卖火车票获取利润，并发展成为成熟的产业链。为防范黄牛党对弥足珍贵的票源的侵袭，12306采取各种措施，绞尽脑汁出台各种限制政策，包括实名制、网站登录、退换票等，不过机智的黄牛总是有办法解决。

以网站登录为例，对于习惯使用各类互联网产品的用户而言，输入帐号、密码和验证码后，可以轻松登录，不过12306是个意外，根本原因是为防范黄牛而升级登录难度。可笑的是，12306不仅没有防范黄牛，反而给本应正常买票的人带来重重障碍。

即便是设置复杂的图形验证码，黄牛也能轻而易举攻破，想尽各种办法成功登录，普通网民只能拼人品，当然我也理解12306的良苦用心，不过铁老大是否能放低身段，向阿里、京东、小米、魅族等在线上销售的公司学习如何有效防范黄牛，我能想到的是预售，黄牛对垫付资金最为忌讳。

二、对浏览器抢票插件围追堵截

铁老大分为互联网公司开发的浏览器抢票插件制造不公平，所有用户只能在12306唯一通道购票。不得不说，铁老大的思维还很保守、落后，你以为12306是每个人的同一起跑线，这么说如果真正公平那每个人的手机、电脑、网速、智商、眼力都应该一样，这样抢票才算公平（原谅我抬杠）。

别听我瞎逼逼，还是挺抢票插件当事方的说法。2013年抢票插件兴起，猎豹、360被铁道部约谈，360董事长周鸿t曾撰文表示，技术一直在推动建设一个高效的公平社会，抢票插件是让一部分人利用这个高效工具，是一种积极意义的不平等，促使更多人使用抢票插件，省去手工操作、排队买票的时间，提高整个社会效率。

换句话说，铁老大必须尊重世界上没有绝对公平的事实，你以为统一在12306网站购票就是公平，那也只是一厢情愿，为何普通用户与黄牛购票成功率相差如此之大？解决了黄牛问题再来谈公平好吗？

三、购票体验差

12306购票体验差是公认的，尽管经过多次技术升级，但始终与互联网产品如淘宝相差甚远，最大的诟病在于购票流程，并时常伴随网站宕机和订票无法完成，庆幸的是“查还有多少余票”和“查已经购买的票”基本比较流畅。

我认为12306在春运时如此脆弱，主要有两个原因：一、产品经理意识缺乏，主要还是团队搭建，没有引入互联网团队或与互联网公司展开合作，思维保守是根本原因；二、成本问题，春运期间12306想要做到正常访问是一件不容易的事，这涉及到最高运行峰值，春运始终会过去，碍于成本压力，12306不可能全年以抵抗并发流量峰值的要求来运营，只能以满足日常访问的要求来搭建技术体系。

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