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维珍超级高铁发概念视频：时速1000公里下究竟如何运行
维珍超级高铁宣称，公司尖端技术可以让乘客以每小时670英里（约合1078公里）的速度“安全、舒适、安静”地前进。 #endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;} #endText .video-info a:hover{color:#d34747;} #endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;} #entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;} #endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; bac...
业界动态 2021-08-25 07:07:26 -
铁发射线的迟滞效应帮助人们理解活动星系核
科技日报讯 （记者吴长锋）2月28日，记者从中国科学技术大学获悉，该校天文学系王挺贵教授团队首次探测到黑洞潮汐撕裂恒星事件中光学铁发射线的迟滞效应。研究成果以论文的形式日前在线发表于《天体物理快报》上...
趣科技 2021-03-02 08:36:09 -
高铁发展源于积淀 中国高铁全靠引进？中国工程院院士驳斥
短短十多年间，中国高铁的规模为何跃居世界首位？在吸收引进的基础上，中国高铁为何一直在强调自主创新？12月8日，在同济大学老科技工作者协会成立20周年的纪念活动上，中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰在介绍中国高铁发展历程时指出，目前我国高铁运营里程已超过2万公里，占世界高铁总长度的60%以上。但我国高铁不是突然出现的，它的孕育和成长经历了一个漫长的过程，至少可以追溯到上世纪90年代开始的铁路大提速，此后是一棒接一棒跑下去的，“之前有媒体在报道中说中国用5年走完国际上40年高速铁路发展的历程，写下‘5年﹦40年’的等式；还有人宣称我国高铁的发展始于大规模引进，是引进造就了中国高铁...
业界动态 2016-12-09 15:55:10 -
我们搞发明有错吗？四大发明也不是清华北大发明的 巴铁发明人宋有洲
号称是中国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的宽体高架电车“巴铁”，一时间成为了网络热议的话题。让巴铁饱受争议的，有发明人宋有洲的小学学历背景，合作地方政府的反复态度，最主要的，当然还是巴铁技术的可行性上，以及项目背后的融资路径...
业界动态 2016-08-09 13:05:04 -
四大发明哪个是清华北大的 巴铁发明人回应质疑
号称是中国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的宽体高架电车“巴铁”，一时间成为了网络热议的话题。让巴铁饱受争议的，有发明人宋有洲的小学学历背景，合作地方政府的反复态度，最主要的，当然还是巴铁技术的可行性上，以及项目背后的融资路径...
业界动态 2016-08-08 23:05:35 -
你走了，我还在原地！ 高铁发车忘拉8节车厢，网友
6月20日消息，据中国之声《新闻纵横》报道，你可能想象，我们坐了同一趟高铁，发车了，你走了，我还在原地吗？这绝不是痴人说梦。大连北站原定于昨天14:20分出发的G719大连――哈尔滨的高铁，在发车时，只拉走了前8个车厢的旅客，后8个车厢的乘客却被留在了原地...
业界动态 2015-06-20 10:57:05
