7月20日消息，人人车创始人兼CEO李健在粤港澳大湾区独角兽高峰论坛上表示，经过数年的发展，二手车行业已经成为万亿级的庞大市场，并步入了以技术创新为驱动的2.0时代。李健指出，在二手车电商的2.0阶段，技术创新正在成为新阶段驱动行业发展的变革力量，无论是从获客、定价、服务、售后等现有业务效率与能力的提升方面，还是进一步丰富业务生态、推动汽车流通行业变革等方面，技术创新都在发挥越来越重要的作用
7月20日消息，人人车创始人兼CEO李健在粤港澳大湾区独角兽高峰论坛上表示，经过数年的发展，二手车行业已经成为万亿级的庞大市场，并步入了以技术创新为驱动的2.0时代。
李健指出，在二手车电商的2.0阶段，技术创新正在成为新阶段驱动行业发展的变革力量，无论是从获客、定价、服务、售后等现有业务效率与能力的提升方面，还是进一步丰富业务生态、推动汽车流通行业变革等方面，技术创新都在发挥越来越重要的作用。对于独角兽来说，技术创新更是企业发展的加速器。
以人人车为例，在智能定价方面，李健表示：“人人车搭建了一个二手车的价格数据矩阵，推出了智能定价系统，建立了一个拥有十万量级车型数据、千万量级交易数据以及上亿互联网参考挂牌数据的数据库，并通过AI及大数据算法的介入，提供更加合理的定价。”
通过技术赋能，人人车打造的智能定价系统，出价准确率达99.5%，使得传统二手车交易周期缩短75%，一次带看成交率提升50%。
交易的一端是车，另一端是人。“大数据和AI技术不仅能够作用于车，还能让我们更好地服务用户”，在智能推荐方面，李健表示，二手车消费决策门槛高、周期长，通过大数据积累和算法优化，来判断用户潜在的消费倾向和需求，进而实现符合用户心中所想、实际所需的精准推荐，进一步降低用户的决策成本。（彭丽慧）
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