美国当地时间3月13日，英特尔CEO Brain Kranzanich在接受CNBC的采访时表示，自动驾驶汽车将会于2023年或者2024年开始大规模普及，而英特尔希望成为引领这一趋势的公司。▲英特尔CEO：Brain KranzanichKrzanich表示，虽然看起来还有很长一段时间，但是现在起步非常重要
美国当地时间3月13日，英特尔CEO Brain Kranzanich在接受CNBC的采访时表示，自动驾驶汽车将会于2023年或者2024年开始大规模普及，而英特尔希望成为引领这一趋势的公司。
▲英特尔CEO：Brain Kranzanich
Krzanich表示，虽然看起来还有很长一段时间，但是现在起步非常重要。“现在汽车厂商们都在规划2020、2021年的车型，我们必须涉足其中，开发（自动驾驶）平台。”
就在采访之前，英特尔刚刚宣布以153亿美元将以色列ADAS及自动驾驶公司Mobileye收入囊中，这笔交易将会让英特尔拥有Mobileye的计算机视觉技术和相关人才。Krzanich称，Mobileye可以为自动驾驶汽车提供“眼睛”，而英特尔则可以提供“大脑”，将两者的技术结合到同一个平台上，有助于立法者对自动驾驶技术进行监管。
Krzanich在一封内部信中写道，“很多人问‘为什么我们认为自动驾驶汽车队对英特尔的未来如此重要’，答案就是：数据。汽车以及汽车行业越来越依靠数据和计算能力，而‘引擎盖下的东西（What's under the hood）’将会越来越多的代指计算能力，而不再是马力。”
CFRA Research的分析师认为，虽然收购Mobileye将会帮助英特尔加速进入高速发展的自动驾驶汽车市场，但是英特尔对Mobileye的估值过高。
3月13日收盘时，英特尔的股价下跌了将近2%。Krzanich称，关键在于花费更多的时间向投资者解释Mobileye技术背后的长期战略意义。“它们不仅仅可以用于汽车，也可以用于直升机上的瞄准摄像头、高端无人机、机器人等高端设备。（收购Mobileye的）真正意义在于计算机视觉，以及计算机视觉将会怎样改变世界。”
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