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快手双11：预售期GMV同比去年增长84%
10月31日消息，快手双11大促预售阶段收官，预售期商品GMV同比去年提升84%。据统计，预售阶段销量最高的商品品类前三名分别为家居家电、美妆个护、3C数码，其中家居家电商品类目中销量前三名为慕斯真皮床、追觅洗地机、TCL电视，此外，预售阶段销量最高的手机产品前三名分别为iPhone15、华为Mate 60、OPPO A1，美妆领域，溪木源、春之唤、谷雨等品牌增长明显...
互联网 2023-10-31 17:32:34 -
快手内测“AI小快”，可借助快意大模型在评论区实现智能回复
10月26日消息，快手正式内测“AI小快”账号，在短视频评论区为用户提供互动问答、图片生成、攻略检索、文案修改等多种基于短视频应用场景的AIGC服务。据悉，“AI小快”采用快手从零到一独立自主研发的大规模语言模型「快意」大模型作为基座...
互联网 2023-10-29 23:46:07 -
快手联合阿里云打造弹性架构，应对直播秒杀的极端流量峰值
10月25日消息，为应对直播秒杀的极端流量峰值，快手容器云联合阿里云打造混合云弹性调度架构。日前首次大规模应用，成功支撑了百万级别秒杀峰值的计算资源需求...
互联网 2023-10-25 16:45:12 -
快手联合阿里云打造弹性架构，应对直播秒杀的极端流量峰值
10月25日消息，为应对直播秒杀的极端流量峰值，快手容器云联合阿里云打造混合云弹性调度架构。日前首次大规模应用，成功支撑了百万级别秒杀峰值的计算资源需求...
互联网 2023-10-25 16:45:12 -
宿华辞任快手科技董事长CEO程一笑兼任
10月20日消息，快手科技在港交所发布公告宣布，宿华辞任董事长，由CEO程一笑兼任，该调整将于2023年10月29日生效。公告显示，由于需要专注其他事务，自2023年10月29日起，宿华不再担任董事会董事长，将继续担任执行董事和薪酬委员会成员，其不同投票权不会发生变化...
互联网 2023-10-20 20:29:17 -
快手双11预售启动，“快手商城”tab页面上线
10月18日消息，快手电商双11大促启动预售，“快手商城”tab页面在APP端同步上线。据介绍，本次快手双11大促主题为“大牌百亿补，尽在快手商城”，“大牌大补”为此次快手电商双11大促的核心品牌商品补贴频道。预售期内，用户支付定金可享受尾款支付最高8.5折的优惠权益。随预售启动，快手电商与中国太保产险合作的“正品险”项目同步全量上线大牌大补频道，保障消费者的正品权益，累计赔偿额度为1000万。（一橙） ...
互联网 2023-10-19 02:22:04 -
快手校园视频创意大赛总参与人数超10万，作品总播放量达30亿
6月12日消息，昨日，首届快手校园视频创意大赛正式收官。快手数据显示，本次大赛总参与人数超过10万，总播放量达30亿...
互联网 2023-06-13 10:59:41 -
快手电商618大促前三天订单量同比增长超70%
6月5日消息，近日，快手电商发布618战报。数据显示，6月1日-6月3日，快手电商订单量同比去年增长超72%，买家数同比去年增长超50%，品牌商品GMV同比去年增长超222%，短视频挂车GMV同比去年增长超128%...
互联网 2023-06-05 16:48:15 -
诺基亚让人情不自禁的动作游戏，玩到关键时候总想上厕所
不知道屏幕面前的你，是否经历过塞班时代呢？当然了，说是塞班时代，其实是智能机百家争鸣的时代。这个阶段智能手机刚刚开始盛行，每个手机系统都是非常特殊的存在，每款手机都有值得上手的理由。那时候的手机品牌很多：摩托罗拉、诺基亚、索尼、爱立信、三星、飞利浦、西门子、多普达、夏普、黑莓、阿尔卡特、松下、夏新、熊猫、步步高....
手机互联 2023-06-01 00:48:47 -
倒计时4天，特斯拉有大动作！车主：早该如此！
“早就听说，特斯拉要在国内进行大范围OTA召回，但我们至今还没收到相关的召回OTA升级新版本推送。”日前，多位特斯拉进口Model 3车主告诉《每日经济新闻》记者。对此，特斯拉相关工作人员回应称：“召回现在还没开始，公司计划于5月29日在国内正式发起召回。届时，公司将会分批次向所有在召回范围内的车辆发起OTA升级召回在线邀请，车主只需点击升级即可完成召回动作。”日前，根据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将自2023年5月29日起，召回在2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。“这些几乎是我们近4年在国内销售的所有车辆。”上述特斯拉相关工作人员坦言。据悉，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。5月23日，新能源汽车行业专家杨伟斌在接受记者采访时表示：“特斯拉车辆是由美国团队开发出来的，主要根据美国消费者对车速高、加速快等动力性追求的驾驶习惯打造而来。但国内很多路段限速低，所以根据中国驾驶员习惯和交通法规，做适当功能优化升级是必要的。”主动召回为降低错踩踏板事故频率？“我的车是2019款进口Model S，一直都有‘能量回收制动’模式的自选功能，但我从提车开始就主动把它设置成了与燃油车驾驶习惯相同的‘低模式’。”张强（化名）告诉记者，在他提车前，特斯拉销售人员就曾向他说明“能量回收制动”功能下“低模式”和“标准模式”选项的区别。图片来源：每经记者 李星 摄根据张强演示的“能量回收制动”功能界面，该功能下有“标准”和“低”两种模式供车主选择。“标准”模式下，系统提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆速度，并将剩余能量反馈回电池；而“低”模式下，系统提供有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速，且滑行距离相较“标准”设定下更长。事实上，自2021年年初起，特斯拉才开始取消“动能回收调节选项”。“‘强制单踏板模式’并不是针对所有特斯拉车主的，仅是特斯拉对2021年后交付的国产Model 3和Model Y车型独有的设置。”一位国产Model 3车主告诉记者，自2021年开始，国产Model 3和Model Y就取消了“低能量回收制动”可调力度选项，强制用户使用单踏板逻辑，以此来降低刹车损耗，从而提升续航。上述特斯拉相关工作人员也表示，在此次召回过程中，公司将在不具备能量回收制动强度选择的车辆上提供选项，以允许驾驶员选择能量回收制动强度，同时还会调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态。在杨伟斌看来，特斯拉此次召回将“低能量回收制动”的选择权还给车主，是更人性化的表现。“默认出厂状态即为‘低’强度的能量回收模式，这与燃油车驾驶习惯相同，对于经验欠缺的驾驶员来说一定程度上可以降低碰撞风险。”杨伟斌表示，而对于那些喜欢单踏板模式或经验丰富的驾驶员，则可以通过界面设置，选择增加回收强度、提高续驶里程的“标准”能量回收制动模式。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为，特斯拉在国内发起此次召回，是为了避免用户不适应单踏板模式的驾驶习惯带来的风险。“特斯拉就应该把选择权交还给用户，让他们根据自己的驾驶习惯自主选择，从一定程度上可以降低车主在紧急情况下误将‘加速踏板当刹车’事故发生的概率。”崔东树认为。特斯拉相关负责人强调称，此次召回由特斯拉主动发起。“错踩踏板是引发交通事故的常见原因，（我们）此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率。”上述特斯拉相关负责人表示。不过，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀在接受记者采访时则表示：“特斯拉此次OTA升级后，能否减少事故发生的频率只能看后续，目前没有办法测试得到结果。”车主：早该把自主选择权交还给我们实际上，特斯拉独有的“强制单踏板模式”一直备受争议，因为它取消了“低动能回收制动”的选择权，默认将动能回收调节至最强限度，目的是延长车辆续航。在强动能回收模式下，特斯拉用户仅通过控制加速踏板就能完成加速、减速和刹停，即“强制单踏板模式”。杨伟斌表示，特斯拉的单踏板模式设计目的是在更多回收电能、延长车辆续驶里程的同时让驾驶者轻松驾驶。不过，车企不能一味地为了延长续驶里程，而改变驾驶员的驾驶习惯。特斯拉方面称，此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择“标准”模式，靠“脚感”控制车速，同时提升车辆10%~20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择“低”模式来过渡。图片来源：每经记者 李星 摄多位进口特斯拉车主在接受记者采访时表示，尽管他们已经习惯了使用“单踏板模式”，但依然认为特斯拉此次能针对“强制单踏板模式”的车辆发起召回非常必要。“不管是否有需要，都是我们自己的决定，特斯拉没有权力替车主做选择，早就该把选择权还给所有车主。”张强认为。值得一提的是，日前有消息称，部分海外Model S和Model X车主把特斯拉告上了法庭，起因即为他们的车辆通过OTA升级后，续航里程相比之前更低，最高续航里程减少了20%，甚至有导致电池损坏的风险。对于OTA升级后车辆续航里程的下降，杨伟斌认为有这种可能。“对于电动车来说，有没有采用低能量回收制动功能，两者最大续航里程差距在15%~20%之间。”杨伟斌解释称，特斯拉车速快、质量重，选择最大和最小能量回收之间产生的续驶里程差距20%是有可能的。今年5月初，记者走访北京某特斯拉体验中心时曾发现，特斯拉在售国产车型上已通过OTA升级新增了“能量回收制动”选项。“系统更新后，用户可根据自己的驾驶习惯进行自主选择。”北京某特斯拉体验中心销售人员告诉记者。新增深踩提醒功能被质疑“您的车辆涉及未完成的召回事项。如事项涉及软件更新（OTA）召回，只需等待新软件版本推送后下载和安装即可。（召回）关于增加深踩加速踏板提醒与优化回收制动功能的软件更新。”这是2020款进口Model 3车主刘斌（化名）收到的特斯拉推送的一条召回信息。图片来源：车主供图刘斌告诉记者，这个推送消息是在国家市场监督管理总局发布特斯拉召回消息的同一天（5月12日）收到的。他的车辆一直都有“低能量回收制动”选择功能，这次主要是针对增加深踩加速踏板提醒的召回升级。“车主可以打开特斯拉APP，点击‘服务’按钮，确认车辆是否在OTA召回范围内。”上述特斯拉相关工作人员表示，如果车主车辆涉及OTA召回，只需等待新软件版本推送后，下载安装即可。据悉，除将“低能量回收制动”选择权还给车主外，特斯拉还将根据国家市场监督管理总局要求增加在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒功能。“车辆在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒，能够让驾驶员在误踩踏板时及时做出反应。”特斯拉方面解释称。不过，对于这一新增功能，车主们观点不一。“新增这一功能没有实质性作用。人都紧张得可能踩错刹车了，谁还能注意到听提醒声音。”多位进口特斯拉车主在相关微信群里表示。一位进口特斯拉车主在上述微信群里表示，“紧张的情况下，什么提醒声都没用。就那几秒，特斯拉提速都可以到100km/h以上了。”不过，也有车主认为新增上述功能有其必要性。因为在一定程度上，这一提醒可以防止车主踩错加速踏板。不过，他们也提出了自己的担心：如果每次踩一下加速踏板，车辆就发送提示音，“那就得烦死”。而杨伟斌则表示，特斯拉车辆最高车速可达到220km/h，速度越快刹车距离越长，尤其驾驶员在参照物不明显的状态下，很难感觉出车速的高低，长时间深踩加速踏板，车辆处于超高速状态，一旦出现障碍物，就会增加发生碰撞的概率。如果能及时通过闪屏或语音提醒，有助于提醒驾驶员及时降低行车速度，增加安全性。记者|李星编辑|裴健如 卢祥勇 杜波校对|程鹏｜每日经济新闻nbdnews原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用 ...
业界动态 2023-05-25 09:16:10 -
快手电商GMV迈入万亿规模程一笑：对未来持续获取市场份额充满信心
5月22日消息，快手科技发布2023年第一季度业绩，电商交易总额（GMV）同比增长28.4%至2248亿元。值得一提的是，上市后，快手首次实现了集团层面的整体盈利。数据显示，一季度，快手电商月均入驻品牌数量同比提升约30%，品牌自播GMV同比提升约70%。3月的月均新入驻企业商家数量及月均新动销企业商家数量均有超50%的同比增长。在当天晚间举行的业绩电话会上，快手科技创始人兼首席执行官程一笑表示，“电商行业规模还在不断增长。快手作为后起之秀，又处在直播电商的优势赛道位置，目前还在高速发展阶段，我们对未来持续取得电商市场份额充满信心。”自快手2018年开启直播电商业务，到今年，快手电商的GMV已经迈入万亿规模阶段。如何让电商持续成为快手未来增长的重要引擎？程一笑总结了以下几个风向标——低价好物、优质内容、贴心服务。具体而言，在商品端，快手将持续加强商品力建设和品牌化进程，一方面持续筛选有价格竞争力的优质商品，同时从更丰富的维度评估和分级商品，让更多优质好货提升曝光和推荐。另一方面持续提升品牌商家的行业覆盖率，满足用户对于品牌商品不断上涨的需求。在经营者端，升级商家、达人协作机制，通过达人生产优质的“种草”内容，挖掘用户需求，并成为连接用户和商家的纽带。并通过更精细化的达人分级运营策略，为有带货需求的达人提供更精准的商品撮合服务，同时，利用“川流计划”搭建起商家和达人之间的桥梁，让商品和流量更好的流动起来，形成飞轮效应。在服务端，加强平台的运营和治理，完成商品分、店铺体验分及达人带货口碑分体系的升级迭代，综合评估商品品质、内容、服务质量、用户体验等指标，筛选、扶持优质经营者，将商家正向经营行为与流量挂钩，注重流量的价值和转化效率，提升用户购物体验。此外，随着商品基建逐步成熟，快手新商城服务的试水也在持续推进。程一笑表示，一季度，快手开放测试了买家首页的“新商城”服务。二季度会逐步放量推广，利用更大的GMV体量和势能丰富供给，做好商城准入并提升效率，也有计划进行商城服务的一级入口测试。“目前，快手泛货架GMV占比超10%，其中猜你喜欢及搜索GMV一季度均实现翻倍增长，月活跃买家中搜索的渗透率高达69%，凸显出用户在快手平台愈发成熟的购物心智。预计今年泛货架GMV的增速会加快，占比也将持续提升。”（一橙） ...
互联网 2023-05-22 20:04:39 -
快手首次宣布回购，计划总金额不超过40亿港币
5月22日消息，快手科技宣布启动总金额不超过40亿港币的回购计划。公开资料显示，这是快手上市后首次宣布回购计划。快手科技发布的自愿性公告称，董事会宣布计划于今年5月22日至2024年股东周年大会期间，将在公开市场不时回购公司股票，总金额不超过40亿港币。当天，快手科技发布了2023年一季度业绩，当季公司实现总营收同比增长19.7%至252...
互联网 2023-05-22 18:36:56
