又一“网红驾校”破产！待退学费约2亿，至少3万学员无地学车

又一“网红驾校”破产！待退学费约2亿，至少3万学员无地学车

学车路慢慢，拿证遥无期。

最近，饱受诟病的“网红驾校”又出事了！

猪兼强，广东有名的驾校之一，曾号称“要用互联网改变驾校行业”的公司，如今却负债累累，最终走向破产。

据统计，猪兼强公司在册学员约4.24万人，已消化学员约0.9万人，未消化学员约3.34万人，未消化学员中广州地区有2.1万人（其中约5千人为合作驾校学员）。

目前，以C1手动档学费5980元作为预估计算，待退学费约2亿元。

2020年7月16日，广州中院已裁定受理广东猪兼强互联网科技有限公司破产清算一案，呼吁债权人关注自身的权益，积极申报债权。

至此，猪兼强的凉凉，似乎已经成了一个大伙默认的事实。

01、曾号称“驾培行业创新者”

“学车就找猪兼强”，曾几何时，这个广告遍布深圳、广州的各大街头，特别是在公交车站台和公交车视频广告中随处可见。

猪兼强在官网中介绍：公司以互联网思维对传统驾培行业进行升级转型，采用“互联网+自营驾校”连锁的模式运营。

按照猪兼强广告宣称的20万学员，学费均价5000元计算，猪兼强在成立的短短4年时间仅学员学费收入就达10亿元，

当年，猪兼强可谓风头正盛，不仅仅有着知名互联网驾校的光环，还是资本眼中的宠儿。

在2016—2017年，猪兼强就完成了三轮融资，分别获得广发信德、文投创工场等多家国内知名投资机构的投资，累计融资额达2.4亿元。

实际上，这种所谓的互联网模式，猪兼强更多运用在运营策略上，学员并没有体会到互联网化带来的优势。

其实，我们不难发现，在运营策略上，猪兼强是下了血本在做营销。曾经猪兼强的广告，在楼宇电梯、公交车站、公交车上、电视上随处可见，这样情况持续了两三年时间。

据媒体报道，自2014年创立后的5年间，累计投入营销费用超过4亿元，但猪兼强累计融资才2.4亿元。

大范围推广、招收大量学员、讲故事融资、迅速扩张，这也许就是猪兼强所谓的互联网模式，但是背后也在积累风险。

02、走向破产，300多次被强制执行

事实上，自2019年5月起，猪兼强公司就不再正常经营，其控股的驾校绝大部分已经撤离，驾校车辆等财产不知去向。

企查查显示，广东猪兼强互联网科技有限公司成立于2014年9月，注册资本为1281.25万元，法定代表人为陈志林。

到了2019年11月，猪兼强曾公开坦言，公司出现了经营困境，并在官网发布了一则《关于猪兼强学员后续安置方案说明》。

该声明解释了公司从3月开始受困于诉讼，股权及资金仍处于冻结状态，融资增资迟迟未能到账，无力负担高额的运营成本，导致学员无法正常练车，对此造成的不便深表歉意。

此后，学员就再也无法联系到猪兼强了。

爱企查显示，2020年至今，猪兼强已有10个需要执行的标，总额约563万元，且全部未执行。

此外，公司成立至今，所涉及的法律诉讼更是多达447起，其中160多起为劳动争议案件，基本上是拖欠工资一事。

可笑的是，猪兼强还曾因不主动执行法院判决，313次被强制执行，3次成为失信被执行人，并收到限制消费令327条。

目前，该公司已被列在破产重整的“被申请人”一栏中。

03、人去楼空，待退学费约2亿元

种种问题之下，猪兼强在去年8月因一场官司被冻结4000万元资金，此后迎来学员退款潮，训练场关停，继而失联至今。

猪兼强，至今没有主动申请破产，也许其认为还有挽回的机会。不过在员工们以债权人身份提出破产申请后，如果法院受理破产申请，猪兼强将不再有主动权。

学员缴纳了四五千元的学费，却无法正常地练车、考试，眼见合约就要到期，却迟迟拿不到驾照，连退款都困难重重。

目前，学员缴费无法练车考试，两所驾校的客服都已经处于“失联”状态，驾校办公地点已是人去楼空。

更令人揪心的是，待退学费预估约2亿元账务审计和历史交易追溯存障碍。

如果按照所谓的3万人计算，仅广州地区的学员债务就接近2亿。即使猪兼强破产清算，可能也不是每个人都能拿回学费。

此外，管理人并未接管到猪兼强公司完整的账册、重要文书等资料，导致通知已知债权人、对公司既往账务进行全面审计、对公司历史交易进行全面的追溯和清理均存在实质性困难与障碍。

9月7日，破产管理人发布了《广东猪兼强互联网科技有限公司破产清算案答疑公告（一）》，就债权申报、学员继续学习等问题进行了回应。

法院表示、考虑到猪兼强自然人债权人人数众多，管理人开发债权申报小程序，简化债权申报手续，便利自然人债权人。

结语：

有句古话说得好：水能载舟，亦能覆舟。

猪兼强，靠着大规模的扩张，一夜之间便成长为参天大树。看似光鲜亮丽，实则一团漆黑，广告打得满街都是，售后却做得一塌糊涂。

天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往！

资本市场从未停止脚步，“资本故事”一直在继续。蝴蝶翅膀已经扇动！鹿死谁手，让我们拭目以待吧！

共勉。