因电池存在起火风险,威马汽车召回1282辆EX5

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电芯供应商在生产过程中混入了杂质。

威马EX5在北京起火爆炸的同时,威马汽车又因另一起事故发起了召回。

10月28日,据国家市场监督管理总局信息,威马汽车即日起,主动召回2020年6月8日至9月23日生产的搭载电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车,共计1282辆。

国家质量监督管理总局公告

公告显示,本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。

威马汽车将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包。并提示相关车主立即停止运行隐患车辆,联系当地威马授权经销商进行检修。

公司承诺,上述车辆召回期间,针对用户日常出行受到的影响,威马将提供合理的补偿方案。威马汽车将通过挂号信、智能交互系统、小威随行APP、短信、微信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。

威马汽车官方回应

知情人士告诉未来汽车日报(ID:auto-time),此前与威马汽车签订供货合同的电池供应商共有4家,分别为宁德时代、浙江谷神、天津力神和苏州宇量。

今年6月起,中兴高能已经开始为威马汽车供应电池。高工产业研究院(GGII)数据显示,今年二季度,中兴高能累计为配套2046辆威马汽车。成立于2016年的中兴高能是中兴通讯旗下新能源板块全资子公司,旨在为中高端乘用车提供动力电池解决方案。

威马汽车强调,此次召回为“精准锁定问题批次车辆,快速主动召回整改”,是为了给召回用户解决问题,同步打消其他用户顾虑,给用户提供更好的用车体验。针对近日有威马车辆发生底部冒烟起火事件,公司已成立专项小组,协同监管部门进行调查。

本月初,两辆由福建省邵武市为推动出租车电动化投放的威马EX5,先后在福建发生自燃。事故发生后,10月13日,《邵武市交通运输局关于邵武市威马出租汽车自燃事件有关情况汇报》显示,威马汽车在给当地政府的回应中表示,“初步基本锁定是电池问题造成事故”,并提出立即更换宁德时代电池的方案。同日,福建邵武市交通运输局宣布暂停威马电动出租车的运营。

成立于2015年的威马汽车是中国首批新造车公司之一,定位15万-25万元的主流市场区间,旗下产品包括紧凑型SUV威马EX5和中型SUV威马EX6。9月22日,威马汽车完成总额100亿元的D轮融资,由上海国资投资平台及上汽集团联合领投、百度与海纳亚洲创投基金(SIG)参投。公司目前正在筹备IPO。

作者 | 张一

编辑 | 王妍

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