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美军仁慈号医疗船开始接收转运患者现场画面曝光

2020/03/3107:28

美军仁慈号医疗船开始接收转运患者现场画面曝光


在经过4天的急速航行之后,美国海军“仁慈”号医疗船已经于3月27日抵达洛杉矶码头。在进行短暂修整后,“仁慈”号开始接收转院的普通患者,美国军方公开了转运过程的画面。不过这艘美国海军的“浮动医院”并不准备接诊新冠肺炎患者,据美国海军官员表示,“仁慈”号只是作为洛杉矶当地医院的“减压阀”,为除新冠肺炎外的其他患者提供服务,以缓解当地医疗机构的压力,腾出更多病房和资源来救治新冠肺炎患者。除了舰员外,“仁慈”号医疗船上还配备了1128名医务人员。这些医务人员大多来自美国海军陆战队的两个基地——彭德尔顿军事基地和二十九棕榈基地的医疗部队,另外还有来自布莱默顿海军医院、圣迭戈海军医疗中心和奥克港海军康复中心的医疗队员。除了大约60名预备役人员外,其余大多数都是现役海军人员。舰上可提供1000张床位,还有12间设备齐全的手术室。该舰的到来可以缓解岸上加护病房、呼吸器的使用压力。“仁慈”级医疗船是世界最大的医疗船,“仁慈”号和“舒适”号分别于1986年和1987年服役。这两艘医疗船是在同一级油轮基础上改建,满载排水量约7万吨,相当于一艘常规动力航母。通常情况下,“舒适”号医疗船只要约70人便可以运转,有医疗任务时医护人员达到1200人以上。船上共有约1000张病床以及12间设备齐全的手术室。美军医院船隶属于美国军事海运司令部,是为美军提供海上、流动的医疗设施,也为世界范围内的救灾与人道主义援助行动提供医疗服务。两艘医疗船均多次参加作战支援任务和人道主义援助任务。一位曾登上美军医疗船的专业人士此前向《环球时报》记者介绍,美军医院船内部密封性强,不具备隔离条件,在一个封闭空间里人员流动,容易增加船员、医护人员和病患之间的交叉感染风险。此外,新冠肺炎病患产生的医用垃圾如何处理、污水如何排放,都是需要解决的问题。该人士说,“仁慈”号虽然拥有上千张床位,但床位是架子床、上下铺,这对于平时的外科治疗是适用的,但对于传染病治疗就是很大缺陷。

在经过4天的急速航行之后,美国海军“仁慈”号医疗船已经于3月27日抵达洛杉矶码头。在进行短暂修整后,“仁慈”号开始接收转院的普通患者,美国军方公开了转运过程的画面。不过这艘美国海军的“浮动医院”并不准备接诊新冠肺炎患者,据美国海军官员表示,“仁慈”号只是作为洛杉矶当地医院的“减压阀”,为除新冠肺炎外的其他患者提供服务,以缓解当地医疗机构的压力,腾出更多病房和资源来救治新冠肺炎患者。除了舰员外,“仁慈”号医疗船上还配备了1128名医务人员。这些医务人员大多来自美国海军陆战队的两个基地——彭德尔顿军事基地和二十九棕榈基地的医疗部队,另外还有来自布莱默顿海军医院、圣迭戈海军医疗中心和奥克港海军康复中心的医疗队员。除了大约60名预备役人员外,其余大多数都是现役海军人员。舰上可提供1000张床位,还有12间设备齐全的手术室。该舰的到来可以缓解岸上加护病房、呼吸器的使用压力。“仁慈”级医疗船是世界最大的医疗船,“仁慈”号和“舒适”号分别于1986年和1987年服役。这两艘医疗船是在同一级油轮基础上改建,满载排水量约7万吨,相当于一艘常规动力航母。通常情况下,“舒适”号医疗船只要约70人便可以运转,有医疗任务时医护人员达到1200人以上。船上共有约1000张病床以及12间设备齐全的手术室。美军医院船隶属于美国军事海运司令部,是为美军提供海上、流动的医疗设施,也为世界范围内的救灾与人道主义援助行动提供医疗服务。两艘医疗船均多次参加作战支援任务和人道主义援助任务。一位曾登上美军医疗船的专业人士此前向《环球时报》记者介绍,美军医院船内部密封性强,不具备隔离条件,在一个封闭空间里人员流动,容易增加船员、医护人员和病患之间的交叉感染风险。此外,新冠肺炎病患产生的医用垃圾如何处理、污水如何排放,都是需要解决的问题。该人士说,“仁慈”号虽然拥有上千张床位,但床位是架子床、上下铺,这对于平时的外科治疗是适用的,但对于传染病治疗就是很大缺陷。

在经过4天的急速航行之后,美国海军“仁慈”号医疗船已经于3月27日抵达洛杉矶码头。在进行短暂修整后,“仁慈”号开始接收转院的普通患者,美国军方公开了转运过程的画面。不过这艘美国海军的“浮动医院”并不准备接诊新冠肺炎患者,据美国海军官员表示,“仁慈”号只是作为洛杉矶当地医院的“减压阀”,为除新冠肺炎外的其他患者提供服务,以缓解当地医疗机构的压力,腾出更多病房和资源来救治新冠肺炎患者。除了舰员外,“仁慈”号医疗船上还配备了1128名医务人员。这些医务人员大多来自美国海军陆战队的两个基地——彭德尔顿军事基地和二十九棕榈基地的医疗部队,另外还有来自布莱默顿海军医院、圣迭戈海军医疗中心和奥克港海军康复中心的医疗队员。除了大约60名预备役人员外,其余大多数都是现役海军人员。舰上可提供1000张床位,还有12间设备齐全的手术室。该舰的到来可以缓解岸上加护病房、呼吸器的使用压力。“仁慈”级医疗船是世界最大的医疗船,“仁慈”号和“舒适”号分别于1986年和1987年服役。这两艘医疗船是在同一级油轮基础上改建,满载排水量约7万吨,相当于一艘常规动力航母。通常情况下,“舒适”号医疗船只要约70人便可以运转,有医疗任务时医护人员达到1200人以上。船上共有约1000张病床以及12间设备齐全的手术室。美军医院船隶属于美国军事海运司令部,是为美军提供海上、流动的医疗设施,也为世界范围内的救灾与人道主义援助行动提供医疗服务。两艘医疗船均多次参加作战支援任务和人道主义援助任务。一位曾登上美军医疗船的专业人士此前向《环球时报》记者介绍,美军医院船内部密封性强,不具备隔离条件,在一个封闭空间里人员流动,容易增加船员、医护人员和病患之间的交叉感染风险。此外,新冠肺炎病患产生的医用垃圾如何处理、污水如何排放,都是需要解决的问题。该人士说,“仁慈”号虽然拥有上千张床位,但床位是架子床、上下铺,这对于平时的外科治疗是适用的,但对于传染病治疗就是很大缺陷。

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