如果你做过火车，尤其是那种绿皮火车，行李架上堆满了大包小包，过道里躺满了各行各业的人，车厢里散发着人肉味儿，一点人情味儿也没有，拥挤程度堪比北京地铁，你就能深刻理解到什么叫做「没有立锥之地」，什么叫「人山人海」，当然如果大家都相安无事，保持静止的话，事情会很很多，这时如果来一辆餐车，它将成为压塌骆驼的最后一根稻草：餐车要想顺利通过车厢，必须要过五关斩六将，所到之处横尸遍野，鸡犬不宁。 我相信问题不在餐车，它的身材已经够苗条，问题就出在中国人太多了
如果你做过火车，尤其是那种绿皮火车，行李架上堆满了大包小包，过道里躺满了各行各业的人，车厢里散发着人肉味儿，一点人情味儿也没有，拥挤程度堪比北京地铁，你就能深刻理解到什么叫做「没有立锥之地」，什么叫「人山人海」，当然如果大家都相安无事，保持静止的话，事情会很很多，这时如果来一辆餐车，它将成为压塌骆驼的最后一根稻草：餐车要想顺利通过车厢，必须要过五关斩六将，所到之处横尸遍野，鸡犬不宁。 我相信问题不在餐车，它的身材已经够苗条，问题就出在中国人太多了。这也是我觉得Seongjoo JOH和Lee Min Joo设计的这款「飞行餐车」的牛逼之处，虽然它并非专为火车设计。 这款「飞行餐车」专为飞机设计，餐车台面前后有两根升降杆，当过道拥挤的时候，按下升降按钮，升降杆就会上升，挂在机舱顶部的餐车轨道里面，从而不会占用过道空间。 餐车的门位于过道一侧，里面装有食物和饮料。有了这样的餐车，只需一个乘务员即可完成配餐工作，再也无需其他乘务员开道。 「飞行餐车」专为飞机设计，但我想飞机上一般不会人多到过道里挤满乘客的地步，反而是火车的过道里经常坐满了人，因此，这款餐车更适合在火车上应用推广。你觉得呢？
如果你做过火车，尤其是那种绿皮火车，行李架上堆满了大包小包，过道里躺满了各行各业的人，车厢里散发着人肉味儿，一点人情味儿也没有，拥挤程度堪比北京地铁，你就能深刻理解到什么叫做「没有立锥之地」，什么叫「人山人海」，当然如果大家都相安无事，保持静止的话，事情会很很多，这时如果来一辆餐车，它将成为压塌骆驼的最后一根稻草：餐车要想顺利通过车厢，必须要过五关斩六将，所到之处横尸遍野，鸡犬不宁。
我相信问题不在餐车，它的身材已经够苗条，问题就出在中国人太多了。这也是我觉得Seongjoo JOH和Lee Min Joo设计的这款「飞行餐车」的牛逼之处，虽然它并非专为火车设计。
这款「飞行餐车」专为飞机设计，餐车台面前后有两根升降杆，当过道拥挤的时候，按下升降按钮，升降杆就会上升，挂在机舱顶部的餐车轨道里面，从而不会占用过道空间。
餐车的门位于过道一侧，里面装有食物和饮料。有了这样的餐车，只需一个乘务员即可完成配餐工作，再也无需其他乘务员开道。
「飞行餐车」专为飞机设计，但我想飞机上一般不会人多到过道里挤满乘客的地步，反而是火车的过道里经常坐满了人，因此，这款餐车更适合在火车上应用推广。你觉得呢？
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