前不久，Amazon正式推出了自己的信用卡刷卡器Local Register，欲通过此举向线下零售领域扩张，要知道线下零售的交易额占总交易额的比重仍高达85%-90%。但消息人士指出，Amazon对线下零售领域的野心并不仅仅是推出一个刷卡器就完了，还将有更多扩张行为
前不久，Amazon正式推出了自己的信用卡刷卡器Local Register，欲通过此举向线下零售领域扩张，要知道线下零售的交易额占总交易额的比重仍高达85%-90%。但消息人士指出，Amazon对线下零售领域的野心并不仅仅是推出一个刷卡器就完了，还将有更多扩张行为。总的来说，Amazon向线下扩张的思路就是让更多的线下零售商开始通过Amazon的线上销售渠道向用户销售商品，并提供“当日送达”服务。
如此一来，Amazon的支付业务将成为突破口。Amazon首先需要让更多的线下零售商使用其Local Register刷卡器和相应的支付系统。特别是对于那些之前没有在Amazon上卖过东西的小卖家来说，它们若加入Amazon的支付体系将大大扩充Amazon平台上的商家规模。
接下来，Amazon将说服线上线下商家使用其能够追踪物流和库存情况的整套工具。这些商家不仅会成为Amazon的线上合作伙伴，也将成为Amazon“当日送达服务”的网点或中转站。 Amazon在全美有着完善的配送网点布局，如果线下商家想使用这套系统来实现当日送达，就需要把自己的货品放到Amazon上来销售。一些商家可能会把自己的一部分库存交给Amazon来处理，并由Amazon负责配送。但是另外一部分商家可能没有那么多库存可分配，或者他们压根就不想交给Amazon来做。
对于后者，Amazon给出了几种解决方案：第一，用户可以在Amazon上订购这些商品，然后自己去线下店面自取；第二，Amazon将把这些货物从相应的线下商家直接配送到用户手中。对于第二种方案，很多熟悉Amazon的人都认为Amazon将采取众包的方式来完成。
为了配合“当日送达”或“当日自取”服务，Amazon需要与其合作商家搭建并共享实时的库存信息系统，这也意味着Amazon将需要在其POS系统中加入库存管理和追踪工具。
一名Amazon前雇员对Recode说：贝索斯希望把Amazon这个大平台的资源最大化以及最高效的利用起来，从而建立自己的竞争优势。为了形成规模化，Amazon将不断的将更多商家吸纳到自己的平台上来，并使用自己的解决方案。如果Amazon真的能建立起这样一个本地配送网络，那它的胃口只会越来越大。针对这一说法，Amazon官方并没有给与任何回应。
[36氪原创文章，作者: 张雨忻]
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