首页 > 资讯列表 > 移动互联 >> 手机互联

印度要求智能手机兼容本土卫星导航系统,苹果小米三星表示反对

手机互联 2022-09-28 10:33:10 转载来源: 网络整理/侵权必删

编译|刘柏涵编辑|程茜智东西9月27日消息,据路透社昨日报道,印度准备要求从明年开始,智能手机制造商在该国销售的产品兼容其NavIC卫星导航系统,因时间紧迫和成本上升,三星、小米、苹果等公司纷纷对此消息感到不安。印度是仅次于中国的世界第二大智能手机市场,小米和三星共占印度智能手机市场的38%


编译 | 刘柏涵

编辑 | 程茜

智东西9月27日消息,据路透社昨日报道,印度准备要求从明年开始,智能手机制造商在该国销售的产品兼容其NavIC卫星导航系统,因时间紧迫和成本上升,三星、小米、苹果等公司纷纷对此消息感到不安。

印度是仅次于中国的世界第二大智能手机市场,小米和三星共占印度智能手机市场的38%。全球性行业分析公司Counterpoint的数据显示,苹果在整个印度智能手机市场中占有约3%的份额。苹果于昨天宣布,将iPhone 14的部分生产转移到印度,这可能与印度在智能手机市场的发展有关。

为了配合印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)提出的“自给印度”倡议,印度多年来一直在扩大其NavIC系统的使用范围。“自给印度”倡议是印度的一项经济政策,以稳定内需、扩充产能为目标,建设完备的本土供应链、产业链,推动印度成为世界经济强国。

印度政府希望减少对外国卫星导航系统的依赖,包括被广泛使用的美国GPS,并表示NavlC能够提供更加准确的国内导航,有利于经济发展。

一、印度政府:NavlC精度能与GPS比肩,未来将覆盖到全球

NavlC是ISRO(印度空间研究组织)开发的一个独立卫星导航系统,原名为IRNSS,2006年获批,花费1.74亿美元(折合约12.47亿人民币),按照印度在2010年制定的计划,第一颗卫星会于2011年发射,然后每半年发射一枚,到2015年即可实现系统运行。但实际上首颗卫星于2013年才发射,2018年才正式运行。

该系统由8颗卫星组成,覆盖了整个印度国土,和距离其边界1500公里范围内。目前,NavlC的应用场景有限,它被用于追踪印度公共车辆,为处于没有信号连接的深海渔民提供紧急警报,以及提供自然灾害相关信息,为了进一步扩大其应用场景,印度政府正在推动在其本土销售的智能手机支持此系统。


▲NavlC卫星示意图

目前,全球拥有卫星导航系统的国家不多,中国北斗、美国GPS、欧盟伽利略和俄罗斯GLONASS能够覆盖全球,日本区域导航系统QZSS覆盖亚洲和大洋洲,主要服务于日本。印度的NavlC只在本国和邻近地区使用,与全球导航系统最大的区别就是覆盖范围的较小。

在8月,印度政府发言人说,NavlC在定位精度方面与美国GPS一样好,他们将努力“将其范围扩大到全球”,以确保在世界任何地方都能获得NavlC的信号。

印度航天局认为,像GPS、GLONASS都是由美国和俄罗斯各自的国防机构来掌控,但是像印度这种依赖于别国卫星导航系统的国家,一旦和他们发生冲突,那么印度的卫星导航民用服务很有可能会被切断,而NavIC则完全处在印度政府的控制之下,将不会产生这方面的问题。

二、遭多家科技巨头反对,明年很难落地新手机

长久以来,美国GPS在卫星导航领域处于垄断地位,中国、欧盟、俄罗斯和日本现在都有自己的全球或区域导航系统,与GPS相抗衡。但自2018年NavIC开始运行以来,其使用范围一直比较窄,无力抵抗GPS,甚至印度的军方使用的是都是GPS。

因此印度政府希望扩大NavIC的使用范围,并在今年推动智能手机公司进行产品硬件改造,以便在2023年1月起销售的新手机中支持NavIC。

印度有关部门就此事,在8月和9月召开了非公开会议,小米、苹果、三星和其他公司的代表对此事进行了反驳,理由是担心增添NavIC系统会加大研发和生产成本。此外,由于时间紧迫,这些企业的新品发布计划可能会受到影响。

三星、小米、苹果、印度信息技术部和空间机构ISRO都没有回应路透社置评请求。

根据路透社翻阅的会议记录,在9月2日顶级智能手机和芯片制造商与印度相关部门的未公开会议上,三星尤其表达了对此事的担忧。三星的印度高管Binu George透露,他们很担心改变硬件设计和增加额外投资会增加成本,并告诉印度官员们,想支持NavIC不仅需要设计新的智能手机芯片组,还需要很多的其他组件,而与会公司们已经为2024年推出的机型做好了准备,支持NavIC可能会需要更改目前的设计方案。

一位印度高官说,智能手机制造商已经寻求在2025年之前实施这些变化,预计在未来几天会有一个最终决定。

会议记录显示,印度航天局将为在智能手机中搭载NavIC提供技术支持,并补充说印度信息技术部门可能会召集另一次会议。

三、印度NavIC支持频段过窄,或成为制约其发展的重要原因之一

为了采购符合NavIC标准的芯片组,大多数智能手机制造商都将依赖高通和联发科等芯片设计公司。

智能手机行业人士透露,三星和小米等公司需要面对的一个关键问题仍然是,他们需要的支持GPS和NavIC的双频芯片组成本相对来讲很高。

Counterpoint公司的半导体分析Parv Sharma认为,在印度,自愿使用这种芯片组的公司较少,手机制造商仍然犹豫不决,不愿意增加额外组件和提高成本。

联发科拒绝对路透社的询问发表评论。高通公司的一份声明中显示,多年来它一直与印度航天局合作,在其芯片组上启用NavIC,并将继续这样做。

智能手机厂商的另一项游说工作是,说服印度政府在GPS已经使用的L1卫星频率上提供NavIC,而不仅仅是在印度使用的L5频率上。卫星系统需要借助卫星频率,完成信息感知和信息传输,L1和L5是其中的两种信号。

手机公司高管们认为,这将使制造商更容易将NavIC集成到全球大部分支持L1频段的芯片组中,降低NavIC的单独开发成本。

不过,印度航天局的相关负责人坦言这种方法无法马上实现,因为只有到2024或2025年发射更多的卫星后,NavIC才可能会在L1频段上出现。

结语:印度推广NavIC,美梦好做但困难重重

印度推广NavIC的目的是,消除对外国卫星导航系统的依赖,特别是对军事部门来说,这件事情显得尤为重要。

印度政府2021年曾公开表示,拥有一个由印度自己控制的卫星定位系统,在某些特殊情况下,对维持军用和民用服务有着非常重大的意义。此外,印度还想利用发展NavlC的机会,带动本土相关产业的发展。

印度关于NavlC的设想是十分美好的,推广NavlC在国家安全、科技发展、产业扶持等方面都有积极影响,但就目前的已知情况来看,各方阻力和困难都比较大,2023年1月1日让印度本土的新款智能手机搭载NavlC的难度仍然很高。

来源:路透社

标签: 印度 要求 智能 手机 兼容 本土 卫星 导航 系统


声明:本文内容来源自网络,文字、图片等素材版权属于原作者,平台转载素材出于传递更多信息,文章内容仅供参考与学习,切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益,请您及时与我们联系,我们会在第一时间进行处理!我们尊重版权,也致力于保护版权,站搜网感谢您的分享!

站长搜索

http://www.adminso.com

Copyright @ 2007~2024 All Rights Reserved.

Powered By 站长搜索

打开手机扫描上面的二维码打开手机版


使用手机软件扫描微信二维码

关注我们可获取更多热点资讯

站长搜索目录系统技术支持