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5G赋能钢铁智造扬帆远航

2021-05-05 12:14:14 整理发布   转载来源:中国信息通信研究院CAICT  

  钢铁行业从“制造”向“智造”转型离不开工业互联网、5G、大数据、云计算、人工智能的技术和平台支撑,以此实现基础自动化和装备的全连接、现场作业无人化、过程控制自动化、生产管理的信息共享、产供销的协同联动、市场动态预测。网络连接是实现钢铁工业互联网和数字化转型的前提,连接方式由有线为主向无线为主过渡,未来5G将逐步成为钢铁企业无线接入的主要途径,5G全连接网络将提供低时延、高可靠的基础网络,连接企业的六大要素:生产环境、物料、物流资源、生产设备、系统、人...《5G赋能钢铁智造扬帆远航

  钢铁行业从“制造”向“智造”转型离不开工业互联网、5G、大数据、云计算、人工智能的技术和平台支撑,以此实现基础自动化和装备的全连接、现场作业无人化、过程控制自动化、生产管理的信息共享、产供销的协同联动、市场动态预测。网络连接是实现钢铁工业互联网和数字化转型的前提,连接方式由有线为主向无线为主过渡,未来5G将逐步成为钢铁企业无线接入的主要途径,5G全连接网络将提供低时延、高可靠的基础网络,连接企业的六大要素:生产环境、物料、物流资源、生产设备、系统、人。

  4月30日,工信部对《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》公开征求意见。昨日认真研读学习了《行动计划》主要内容,从5G应用关键环节、赋能5G应用重点领域、提升5G应用支撑能力3大方面、4项工程,进一步推动5G全面发展,意味着5G应用与发展将进入全新的阶段,未来可期。

  2020年年底,结合近两年在钢铁行业推动5G应用落地的实践,我在一份“5G+钢铁”的研究报告中总结了5G技术在钢铁行业应用面临5项挑战

  

  •   5G使用成本高,从通信技术的角度考虑,相比于4G网络,5G基站部署密度大,钢铁企业厂房金属结构多,若要覆盖室内区域,需要部署较多的室分,建网综合成本高。

      

  

  •   5G技术产业生态有待成熟,工业控制网络要求高,当前5G网络可靠性有待提升,5G在PLC系统未大规模使用;5G工业模组、工业级终端供应不足,耐用性和可靠性难以满足工业极端场景。

      

  

  •   钢铁行业缺乏5G示范性案例,实施投用的使用场景不多,需对全工序、全业务域场景充分探索研究。

      

  

  •   建网标准和服务模式不明确,5G在钢铁行业缺乏建网参考架构和标准,以及和园区网络融合的规范;5G网络服务模式需要行业企业和运营商共同探索。

      

  

  •   5G网络安全问题有待研究,5G网络安全防护和数据传输的安全方面的技术还未形成通用标准要求,相关技术有待研究。

      

  以上存在的挑战,在这次工信部编制的《行动计划》中都找到了相对应的举措并精准应对

  “5G应用标准体系构建推广工程”从建立健全标准化组织合作机制到重点行业融合应用标准研究,未来会推动“5G+行业”一系列标准的研制、发布,5G在行业的落地将有标准可依,特别是在5G建网和服务模式上统一技术标准、统一服务标准,为企业应用5G指明方向。

  “面向行业需求的5G产品攻坚工程”在5G基站、模组、终端方面构建适用于行业需求的产品体系,将繁荣整个5G应用生态的发展,降低5G技术的应用成本和使用门槛。

  “5G应用创新生态培育示范工程”培育5G应用解决方案供应商、打造行业龙头示范标杆等举措将在各行各业内树立极具参考价值的试点示范项目标杆,引领全行业的5G应用落地。

  “5G网络基础设施安全测评工程”中提到提升5G应用安全管理能力、增强5G应用安全产品和服务供给、推广普及5G应用安全解决方案,以上举措精准的应对当前5G使用过程中面临的安全风险。

  纵观《行动计划》全文,充分考虑5G和行业融合应用的客观发展规律,希望《行动计划》尽快出台,必将在下一阶段加快推动5G应用发展。相信在《行动计划》的推动下,5G产品生态将得到充分发展,5G将进一步和钢铁行业深度融合,从生产辅助场景应用向主工序场景应用发展,5G产业和钢铁产业将得到全面高质量发展。

  作者:上海宝信软件股份有限公司总监 杨海荣

  校 审 | 陈 力、凌 霄

  编 辑 | 珊 珊

  中国信通院潘峰:5G 应用拉响鸣笛,扬帆远航

  《新基建》专辑


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