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李斌:蔚来销量少不是卖得不好,是没生产那么多

2019-12-07 17:33:05 整理发布   转载来源:澎湃新闻  

(原标题:蔚来李斌:销量数字不够多不是卖得不好,是因为没产那么多) 澎湃新闻见习记者 崔珠珠“一看这新闻好像感觉我们明天就不成了,在这种情况下,我们的车还在越来越多,说明整个市场其实在真正地向良性的健康的方向发展。”12月7日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在中国汽车企业创新评价大会上发言,作出如上表述...《李斌:蔚来销量少不是卖得不好,是没生产那么多

(原标题:蔚来李斌销量数字不够多不是卖得不好,是因为没产那么多)

澎湃新闻见习记者 崔珠珠

“一看这新闻好像感觉我们明天就不成了,在这种情况下,我们的车还在越来越多,说明整个市场其实在真正地向良性的健康的方向发展。”


12月7日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在中国汽车企业创新评价大会上发言,作出如上表述。

李斌说,蔚来其实干得还是不错的,最近碰到的事情比较多,但有些是大环境的。作为一个初创业公司,遇到一些问题也正常,从蔚来汽车的销量上来看公司还不错。

“目前看到的销量数字不够多,不是因为销售不好,是因为没产那么多。我们是按需生产,现在定车起码要等1个月,展车都卖空了。”李斌说。

李斌透露,蔚来9、10月份的销量都比预期高了20%。“10月份电池备货不太够影响了11月的交付。但其实10月份的需求非常强劲,曾经一个周末就收到了198个大定。”

据李斌介绍,蔚来交付的车辆分布在全国296个城市,基本90%的中国城市都有蔚来的车在行驶中,没有电动车比蔚来分布得广,团队也为此付出了巨大的努力。

李斌也回应了汽油车能去的地方电动车都能去、加电比加油方便引起的争议,称上述观点是一个愿景,而蔚来正在努力一步一步接近这个愿景。

李斌称,补贴退坡后,新能源汽车销量短期内承受一定的压力,但长远来看,补贴对私人购车需求影响不大,私人购车需求并没有变低,市场也变得更有活力。李斌还做出预测,补贴退坡对新能源汽车销量的影响已经到底,整个市场其实在真正地向良性的健康的方向发展。

“人人都看到蔚来赔了很多钱,但钱都花在研发和用户服务上了,并没有拿来吃喝。”李斌说。


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