谷歌母公司投资卡车创企Convoy估值超过10亿美元

9月22日消息，据彭博社报道，由比尔・盖茨(Bill Gates)和杰夫・贝索斯(Jeff Bezos)支持的卡车技术初创企业Convoy，最近在新一轮融资中吸引到重量级支持者――谷歌母公司Alphabet，该公司最新估值超过10亿美元。Convoy表示，在由CapitalG牵头的C轮融资中，谷歌母公司Alphabet旗下增长型股票基金CapitalG向其投资1.85亿美元

9月22日消息，据彭博社报道，由比尔・盖茨(Bill Gates)和杰夫・贝索斯(Jeff Bezos)支持的卡车技术初创企业Convoy，最近在新一轮融资中吸引到重量级支持者――谷歌母公司Alphabet，该公司最新估值超过10亿美元。

Convoy表示，在由CapitalG牵头的C轮融资中，谷歌母公司Alphabet旗下增长型股票基金CapitalG向其投资1.85亿美元。CapitalG合伙人戴维・拉韦(David Lawee)将加入Convoy的董事会。这是谷歌母公司一年内第二次向Uber的竞争对手注资。

其他参与这轮融资的新投资者包括亨利・艾伦伯根(Henry Ellenbogen)领导的T. Rowe Price Group，以及马拉・冈卡(Mala Gaonkar)领导的Lone Pine Capital LLC。现有投资者Greylock Partners和Y Combinator也参与了其中。到目前为止，Convoy已经筹集了超过2.65亿美元。

三年前成立的Convoy公司开发出一种软件，将发货人与卡车司机匹配起来，类似于Uber和Lyft公司将乘客与司机连接起来的方式。该公司表示，其技术可以帮助货运商获得更好的定价和跟踪交货情况，并让小型货运公司更好地规划工作。当系统让卡车司机在返程时装载货物，而不是空车返程时，他们还可以节省开支。

拉韦说，CapitalG几年来始终在关注Convoy，受此机会的吸引，他们可以帮助解决卡车运输市场上的低效问题。Convoy最近表明，它可以提高发货人的准时率，并满足更大比例的请求，这一进展说服了CapitalG最终进行投资。拉韦表示：“这不再是一种可以提高效率的理论，而是实实在在提高效率的方法。”

Convoy计划用这笔钱进行扩张。该公司在美国所有50个州都有业务，但需要在东南部等较新的地区扩大业务。Convoy还将投资于改进算法，以帮助决定向发货人收取多少费用和向司机支付多少报酬，同时还将为司机和货运公司提供软件支持，使其流程更简单、更无纸化。

Convoy联合创始人兼首席执行官丹・刘易斯(Dan Lewis)说：“当你在思考卡车司机或托运人面临的挑战时，我们实际上想要开发出相关软件来解决这些问题。当我们这样做的时候，其他公司对与Convoy合作更感兴趣。”Convoy拥有500多名客户，其中包括消费品巨头联合利华(Unilever NV)和安海斯-布希英博(Anheuser-Busch InBev SA)。

Convoy吸引了众多蓝筹投资者，其中包括Salesforce.com首席执行官马克・贝尼奥夫(Marc Benioff)、KKR & Co.联席首席执行官亨利・克拉维斯(Henry Kravis)以及IAC/InterActiveCorp董事长巴里・迪勒（Barry Diller）。虽然Uber是其主要竞争对手之一，但其联合创始人加勒特・坎普(Garrett Camp)和现任首席执行官达拉・科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)都是Convoy的早期投资者。

Alphabet和Uber之间的关系十分紧张。这家互联网巨头的风险投资部门曾是Uber的早期投资者。后来，Alphabet旗下无人驾驶汽车子公司Waymo起诉Uber窃取其商业机密。去年，Alphabet投资了Uber在美国的主要竞争对手Lyft。（小小）