站搜网3月10日消息 Lyft在3月9日宣布，即将在美国加州康科德(Concord)一处面积达5000英亩的实验场地GoMentum Station测试自家的无人驾驶汽车。站搜网次前已经报道过，虽然Lyft是美国第二大网约车软件，但规模上要远远落后于竞争对手Uber，而且后者已经在多个城市的公路上测试自动驾驶车辆
站搜网3月10日消息 Lyft在3月9日宣布，即将在美国加州康科德(Concord)一处面积达5000英亩的实验场地GoMentum Station测试自家的无人驾驶汽车。
站搜网次前已经报道过，虽然Lyft是美国第二大网约车软件，但规模上要远远落后于竞争对手Uber，而且后者已经在多个城市的公路上测试自动驾驶车辆。此前Uber还曾联合Lyft，与其它十几家公司一起签署了一份叫做“宜居城市共享移动出行原则”（shared mobility principles for livable cities）的文件，该文件中第10条规定在人口密集的城区，自动驾驶汽车只应用于共享车队。
据悉，Lyft曾经的市场定位就是为其他公司的自动驾驶汽车提供租赁共享服务，已经同Waymo、通用，捷豹路虎，福特，NuTonomy，Aptiv和Drive.ai等领先制造商开展合作，不过在2017年7月份，Lyft便宣布开始投资打造自己的“全套”自动驾驶软硬件。我们都知道，Uber在于谷歌的自动驾驶专利大战中已经败下阵来，那么立足于自动驾驶和共享汽车的Lyft前景又如何呢？
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