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去乐视化完毕?易到温晓东:Q1将落地新一轮融资

由站长搜索于 2018-01-08 09:01:06 整理发布   来源:网易科技报道  

文/彭丽慧 网易科技

跌宕、重整、涅磐。回易到的2017,温晓东给出了这三个关键词

20171231日傍晚,温晓东发出了一封近3000字的致到员工邮件,总结了2017,展望了2018。此外达着一种信号:易到已走上

一体两翼、新管理团队确定、融Q1落地.........晓东手下的易到在半年时间里,低调进行着整。

访中,晓东欣喜的告媒体,元旦后几天,通整,易到整个量大概提升的五六倍。希望,健康的基上,今年易到的目是大概在日均100

而易到经过2018整年的努力能否实现自己的小目,回到它自己应该的市地位?

乐视化完,新CEO已定

1212日,随着跟随贾跃亭十多年的吴孟清退了所持有的易到全部股份,乐视系从易到底退出。

此前,在7月17日易到四位乐视系高管离职后不久,原董事长何毅、原CEO彭钢也相继离职。

而温晓东早已易到重新搭建了管理。其中,易到早期CTO叶一火将再度回,新CFO也已重新聘于外界关注的新CEO,晓东透露,早已在去年10月定下。但是我们觉得正式外宣布的时间还不到,所以目前我先是看守内

于是,对于易到所有决策的制定和定现阶段均有温和公司管理一起把关,未来新的管理全部走到到位后,晓东将会慢慢走到幕后,媒体表示,然易到未来会是他事的重要成部分,应该做投人自己做的事情。

对于未来易到高层的选择,温晓东表示并没有外界想的那么复杂没有什么歧,不管他之前是不是在易到任过职是他在其他任何地方任,只要他适合我业务就可以。

晓东在接手易到后认为自己做的第一件比大的事情就是问题。比如司机欠款、运体系重塑整、组织架构整和一些外的合作关系理。

对于近期有媒体报道的易到在启动对乐视之前“13亿贷款的追一事,温晓东也坦言,他也是(媒体道后的第二天)今天回来才公司内部打听个事情。个事比较简单,我的一个正常的2017年的梳理,具体情况汇报给我。

如何重拾司机和用户对易到的信心

对于阶段的易到来说,经历过提现的挤兑危机后,如何重塑司机和用户对易到的信心是摆在温晓东面前的首要难题

2017年底,温晓东发布致工内部信出了答案。易到今后展将定位为城市交通运输提升效率,在此基上将全面下平台率。

12日,易到宣布将平台四大型之一的Young车型升级为易达车型,并在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7个城市下易达主端佣金,佣金比例5%5%佣金中,大部分为订单税金和需要向租公司支付的服务费用。打破了美团在上述7个城市收取8%佣金记录

也相当于补贴

而乘客补贴将会围绕展开。易到已在11日先行了比全面的价格整,但具体政策没有外公布。

至于未来会不会乐视时期的易到那样进行大补贴,温晓东表示,在做的不管是价格是佣金整,均是根据易到有情况做的主动调整,跟行业竞争没有太大关系。我接手易到以后的要求就是它先做好自己应该做的事情。

网易科技认为易到的一系列目的了找到自己的定位:帮助司乘两端成功效率的平台。温晓东进一步解,降佣要司机端能有更高收入;价格整是乘客端可以更便宜、舒适的出行。

凭借优质出行服揽获了大批的中高端用的易到,在2018年将全面推出出租车业务,并接入拼顺风车等服内容。

这是否与易到最初的定位背道而驰?温晓东认为,注重品质和服务并不是对业务类型本身划不同的业务,即使是一个普通的业务,如果我够对内容本身把握好,或者有一些更有趣的方式出,那也是有品的体

首次披露易到未来略:一体两翼

随着金逐步到位,提现问题的解决,去乐视化的束,由乐视业务规划和市策略的修正,在1212日,温晓东提出了一体两翼划。也是其入易到后,首次披露易到未来略。

一体两翼是指:打造以网约车为主体的全新业务线,并行展汽金融和境外出游业务,打造一体两翼全新略。

易到早年就已开始布局海外。

2013年年末,易到宣布B轮融资获得6000万美金后,周航首次解了易到未来的国展策略,易到将在2014年开拓20个海外城市。在纽约、悉尼、敦、温哥京等30余城市都有水。

除此之外,易到最新的国略更多的是针对国内用的海外用车场景,并提供更多增司机扮演的不是把你从A点送到B点的关系,他可能扮演的是秘、助理、翻"晓东

而跨境文化旅游韬蕴资本看中的域之一,两者可以互相扶持,拓展更多景。

在上述基上如何切入国?温晓东表示,在有优势资源的地区会落地自己的品,但也不排除易到会一些国家或区域运营产品的投或并

金融业务可以和上游合,足多的司机端用会存在车辆更新、车辆购买等需求,因此,接汽金融的候又转换成了需求端。

当把需求端聚合在一起,就形成了和汽厂商更的溢价能力,温晓东就可以向我的需求端提供更惠的服这样成,我又有了新的收入来源,又有了可以大家提供更好的品服的机会。

易到将以合作、投的方式新能源

近期,包括滴滴、神州、首期在内的出行平台均宣布一步加大智慧交通的投入,加速推包括新能源汽在内的业务

据悉,韬蕴资本在前年策划过一个跟新能源汽相关的产业链投了一些上市公司、停车场< 5a8 /font>管理公司、充电桩公司、汽厂商、主机厂之内的配置,我很看重个行。同约车平台有一些了解,恰巧那个候有么一个机会贾跃亭先生找到我,我很自然的就接了。

晓东表示也是韬蕴资本接管易到的主要背景原因之一。

易到自身可能不会考做新能源,温晓东对网易科技表示,但未来可以通合作、投等其它的方式参与到新能源汽域去。

1212日的服商大会上,易到的相关负责人介,未来易到会融入人工智能和无人驾驶等先实现车辆的智能化、景化用。

于智能出行或无人驾驶的布局,温晓东透露,未来会有全新的布局,目前不是太适合布的机会,可能会在不是很长时间内把一些相关合作或者整体运思路介绍给外界。

2018Q1季度将会落地新一

“2018年您易到定的小目是什么?”――“回到它自己应该的市地位。

易到和温晓东为这这个小目努力着。据悉,元旦几天,通整,易到整个量大概提升的五六倍。温晓东希望今年易到的目是大概日均100

但温晓东强调,易到不会再用以前的方式提升自己的市占有率,在他看来,短期的向用施予刺激,实际是否能形成平台的持续竞争力,两者并不一定划等。

此外,在融方面,温晓东透露,易到将在今年Q1候落地完成新一也在和几个金方沟通。

韬蕴资本之前对易到投入的资金让易到摆脱了提现难的问题,但后续融资上,温晓东表示,韬蕴资本不会在跟投。们进来以后,从乐视手上收60%几的股份,半年时间内又之前的老股做了股在我的持有比例已很高了。

此外,温晓东还有更大的野心,即希望将易到未来搭建成全出行品的平台。


原文地址:http://www.adminso.com/articles/view/262174
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