4月13日消息，著名互联网人、中南影业CEO刘春今日怒怼上海市交通，认为其“创新”使得道路更加拥堵。在今年2月1日，上海首条中运量公交线路――公交71路正式载客运行；71路公交车辆采用纯电动双源无轨电车，东起延安东路外滩，西至沪青平公路申昆路，线路全长17.5公里，设车站25组，全线采用专用道运行辅以局部路段混行的方案，运行线路集中在上海东西交通干线延安路，贯通上海中心城区，成为极重要的东西向交通走廊
4月13日消息，著名互联网人、中南影业CEO刘春今日怒怼上海市交通，认为其“创新”使得道路更加拥堵。
在今年2月1日，上海首条中运量公交线路――公交71路正式载客运行；71路公交车辆采用纯电动双源无轨电车，东起延安东路外滩，西至沪青平公路申昆路，线路全长17.5公里，设车站25组，全线采用专用道运行辅以局部路段混行的方案，运行线路集中在上海东西交通干线延安路，贯通上海中心城区，成为极重要的东西向交通走廊。
刘春对此吐槽称，“（延安路高架）下面的道路基本没法跑了，所有的车赶到高架上，高架就开始堵死了。”
以下是刘春微博全文：
半年没来上海，发现上海做了创新，把延安路高架下面的道路专为第71路公交车开了一条24小时专用道，再加上原有的公交车，下面的道路基本没法跑了，所有的车赶到高架上，高架就开始堵死了，从虹桥到陆家嘴起码一个半小时以上，从一大早要堵到半夜。我在陆家嘴的约会泡汤了，唉！
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