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颠覆还是摆设?细数微信小程序的能与不能

业界动态 2017-01-21 07:05:13 转载来源: 网络整理/侵权必删

微信小程序最早于2016年1月9日启动时(当时还叫应用号),微信团队照了张合影,并在背后的白板上“应用号,2016.1.9”,底下还有几个字:“启动日”。而2017年1月9日,张小龙专门挑了这个项目启动一周年的特殊日子 正式发布小程序 ,而此时也正值iPhone一代发布十周年

微信程序最早于2016年1月9日启动时(当时还叫应用号),微信团队照了张合影,并在背后的白板上“应用号,2016.1.9”,底下还有几个字:“启动日”。而2017年1月9日,张小龙专门挑了这个项目启动一周年的特殊日子 正式发布小程序 ,而此时也正值iPhone一代发布十周年。种种迹象表明了微信乃至腾讯对小程序的巨大期望。

小程序的目标是星辰大海

去年底,张小龙在微信公开课上表示微信不是平台而是工具,“任何一个工具都是帮助用户提高它的效率的,用最高效率的方法去完成它的任务,这是工具的目的,工具的使命”。唾手可得、不用安装甚至不用卸载、用完即走是小程序的标签。张小龙为此还畅想了3个关于小程序的应用场景:

广告牌下方以后不用贴微信订阅号的二维码了,而是贴小程序二维码,用户用微信扫描该二维码便能立即体验到相关服务或者相关信息。

到一个餐馆,我们可能想排队或者说点一下菜,只需要在餐馆扫一下它的二维码,然后就启动了这个餐馆的小程序,我们可以立即在小程序里排队或者点餐。

我们看到一盏灯,想要去控制它,可能我们只需要用智能手机对着它扫一下,然后控制这盏灯的应用程序就已经启动起来了。在类似博物馆这样的场景里,用户可以在一些不同的内容前面扫一下二维码就可以获知当前物体的背后的信息。

2014年11月,马化腾在世界互联网大会上提出腾讯要“连接一切”。具体来说就是连接人与人、人与服务、人与商业、人与物品。显然,连接一切的重任落在了微信身上。

其中人与人之间的连接已经利用初版微信实现了,目前微信月活跃用户数也已经达到了8.06亿,微信已经几乎成了每个中国人的手机必备软件。而通过服务号、微信内置的一些功能以及微信在物联网上的一些布局,其实微信也已经开始连接人与服务、人与商业以及人与物品了,不过必须得承认,微信在这些方面其实做得还不够好。坊间亦有传言称小程序正是在服务号效果不佳的情况下的产物。

微信的用户增长已经到了瓶颈期,而小程序则有望拓展用户的使用场景与使用时间。

易观分析群组总经理董旭在接受采访时认为,不同于在PC时代主要依赖搜索,腾讯希望小程序能够成为一个连接线上和线下,以及再次集中流量的“超级入口”。而艾媒咨询CEO张毅则指出:“小程序通过将腾讯生态与传统商业经济相结合,利用微信支付等工具,为延续腾讯在未来经济的增长提供可能。”

微信小程序的颠覆

如果使用App真能做到随用随取、用完即走,相信大部分用户将跳过下载安装的繁琐步骤,直接使用微信小程序。届时,微信平台将成为海量移动互联App的入口,成为用户和开发者都绕不过去的“总开关”。

目前,中国人在手机上使用最频繁的应用就是微信,但人们往往在手机上还会安装更多App,以满足日常工作、生活、娱乐的多种需求。例如,餐厅排号、点菜、买电影票、买机票、查询公交、查询股价、查询天气、打车、查汇率、查单词、网购、收听电台、预订酒店以及物联网相关的各种App等,这些App大多只是需要用的时候才会被人想起,占用手机资源实在是浪费。虽然微信难以一一满足这些需求,但小程序进一步扩展了微信的功能,许多原本要使用独立App完成的功能,如叫车、订餐、订票等,现在都可以通过相应的小程序在微信内完成。

换句话就是说,对于那些功能简单而又贪大求全的App而言,微信小程序足以起到替代作用;而那些看似复杂却缺乏核心竞争力的App,也将面临小程序的挑战。

为什么小程序现在火起来了?

其实与小程序类似的产品市面上早已有之,比如此前百度的轻应用也曾名噪一时,却很快归于平静,微信“发现”列表中的“购物”连接的就是京东商城,而支付宝、墨迹天气等诸多应用中早就接入了第三方软件,就连微信自己的服务号也可以在不下载App的前提下,同样去享受一些商家的线上服务,从这个意义上来说“小程序”一直存在。然而,小程序为何直到现在才火?

易观分析群组总经理董旭认为这与该产品推出的时间点有关。“对于用户而言,信息爆炸如今已经接近临界点,因此从需求角度开始强烈呼唤做信息减法。这一临界点在之前的时代并没有积累到今天的程度,这也是为什么小程序比之前的产品更加得到市场的广泛关注的原因。”董旭说。

当然,由于微信坐拥8.06亿用户,已经成为中国最大的流量集聚地,再加上此前订阅号的成功给创业者带来的激励,微信的一举一动自然也就牵动了人们的神经。

微信小程序“力有不逮”

微信小程序的野心虽然大,但其也有力有不逮的地方。

微信小程序主打轻与小,然而这只是在安卓系统手机或者说是在配置不足的安卓手机中的一种刚需。安卓系统由于开放性太强,无法对相关应用进行限制,而这些应用则会不断产生垃圾数据,以至于安卓手机最后会越用越卡。也正因如此,用户才渴望减少App的装机量。

因此,如果不断增加手机内存的大小,会不会解除用户对手机内存不足的担忧呢?这让人想起了手机的存储空间,早些年手机存储空间只有几个G,明显感觉不够,用户也只好经常删除照片或电影,但到后面,当手机存储空间开始升级到32G以上的时候,用户似乎再也不用担心存不下了。同样的,手机内存可能也有着类似的升级过程。

另外,手机系统也同样能够达到类似的效果,比如iOS系统相对于安卓就明显节约内存。要知道在安卓手机内存普遍为2G或更高的时候,苹果手机还是1G呢。

而在用户体验上,微信小程序虽然是“小”了,但它的功能也同时变得没有原生App那般丰富多彩。比如滴滴出行小程序只能叫快车,而没了出租车、顺风车等选项,更重要的是其还阉割了非常有意义的地图功能。因此,滴滴出行的微信小程序虽然可以部分代替原生App,但去无法做到完全取代。

因此,小程序颠覆传统App格局是必然的,但其想要取代用户体验已经很好,而且也有一定用户基数的App显然也是不可能的。

此外,由于看见了小程序好的一面,目前有能力的企业或应用诸如支付宝、百度、QQ、今日头条们也都纷纷开始做自己的小程序了,比如说 支付宝 此前已经爆出正在进行小程序的内测。这虽然增加了微信的竞争压力,也会加速低频应用的死亡。

标签: 颠覆 还是 摆设 细数 微信 程序 不能


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