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赔偿一亿美元遭拒 Uber被迫继续和司机谈判身份待遇

手机互联 2016-09-12 12:10:03 转载来源: 网络整理/侵权必删

站长搜索讯 在美国乃至全世界的移动专车行业,有一个敏感问题是专车司机的身份——到底是独立外包工还是专车公司全职员工。此前,Uber曾经打算拿出一亿美元和司机和解诉讼,继续把他们当作外包工,但是和解协议遭到法庭断然拒绝

赔偿一亿美元遭拒 Uber被迫继续和司机谈判身份待遇

站长搜索讯 在美国乃至全世界的移动专车行业,有一个敏感问题是专车司机身份——到底是独立外包工还是专车公司全职员工。此前,Uber曾经打算拿出一亿美元和司机和解诉讼,继续把他们当作外包工,但是和解协议遭到法庭断然拒绝。

据美国彭博社最新消息,Uber日前继续和司机展开了身份、福利待遇的新谈判

在这一诉讼中,美国加州和马萨诸塞州的38.5万名Uber专车司机起诉Uber,他们认为Uber把自己当做独立外包工而不是全职员工,这损害了自身的福利待遇,另外司机被迫承担原本应该由Uber承担的费用。

据报道,面对法庭对于和解协议的否决,这一诉讼的当事双方已经在周日向法庭提交了一份文件,申请将诉讼延期60天(上诉之前的期限),双方计划达成有关司机身份和福利的一个新协议。

这份文件提到,虽然联邦地方法庭已经否决了双方协商好的和解协议条款,但双方仍然希望拿出诚意,协商一个本诉讼圆满的解决办法。

这一诉讼已经耗时良久,也在美国乃至全球移动专车行业引发了关注。四月份,Uber宣布将会向上述38.5万名专车司机一共赔偿一亿美元。不过按照协议,司机未来仍然是独立外包工,不会成为Uber的全职员工。

据路透社等媒体报道,面对Uber的和解协议,许多参与集体诉讼的专车司机表示不满,认为自行承担费用带来的经济损失高达8.5亿美元,Uber一亿美元的赔偿显然不够。

美国法官也认为,Uber这一和解协议,对于专车司机仍然不公平,因此否决。

美国法官也表示,根据Uber的承诺,未来即使修改了小费政策,但是无法确信此举能够改善专车司机的收入。

彭博社指出,从提交给法庭的文件看,Uber目前还不准备和专车司机队伍彻底摊牌。

专车司机的身份官司,并不是Uber一家独有的问题。美国另外一个专车巨头Lyft,也遭遇了司机集体诉讼。今年初,Lyft曾经打算花费1250万美元和司机和解诉讼(Lyft的运营规模、司机队伍远远小于Uber),但是和解协议同样被法庭拒绝,理由是赔偿金额没有考虑Lyft的快速增长,存在欺骗司机的问题。

六月份,Lyft也提交了新的协议,准备赔偿2700万美元。

今年是美国总统大选年份,Uber员工的诉讼由于涉及到劳工福利问题,也获得了希拉里等总统竞选人的关注。希拉里曾经指责Uber剥削专车司机的劳动,没有给予足够的福利待遇。希拉里表示,如果自己当选美国总统,将会严厉打击Uber这种做法。

Uber掌门人卡兰尼克此前表示,独立外包工的模式,可以让专车司机灵活掌握工作时间,甚至作为业余兼职工作捞取外快,而这也可以让专车公司降低成本,让移动专车这种创新的出行商业模式能够长期持续下去。(综合/晨曦)

标签: 赔偿 亿美元 遭拒 Uber 被迫 续和 司机 谈判 身份


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