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中国“立体快巴”模型车正式亮相 戒“堵”神器

趣科技 2016-07-04 09:51:02 转载来源: 网络整理/侵权必删

站长搜索讯 巴铁又叫立体快巴,是一种采用电力驱动的新型大运量公共交通工具,我国原创发明。车身分为四节,每节长12米,可谓是公交巨无霸

站长搜索讯 巴铁又叫立体快巴,是一种采用电力驱动的新型大运量公共交通工具,我国原创发明。车身分为四节,每节长12米,可谓是公交巨无霸。车体设计长度为58至62米,宽度7.8米,行驶时需横跨两条机动车道。分上下两层,上层可载客1200至1400人,下层镂空,镂空底层高度为2.1至2.2米,2米以下的小汽车可自由通行。巴铁的优势之一是减少拥堵。利用空中资源,可以避免现有传统公交车与小汽车争路的现状。

在经历过之前的试跑之后,据环球网报道,目前立体快巴已经开始由江苏常州今创集团制造,该模型车为一节车厢,“巴铁1号”车长22米,宽7.8米,高4.8米,车厢内部,共有55个座位,两侧各18个。独有的圆形座椅有效增加了乘坐面积,可额外坐下约20名乘客,共可容纳约300名乘客。

底层镂空部分可通行2米以下汽车。车顶“蓝天白云”的电子屏让乘客感觉仿佛置身户外。巴铁科技集团总工程师宋有洲说,根据车型需要,有的车厢会使用这种电子屏,有的可设计成透明车厢。投入使用时会建立相应高度的站台,乘客无须走台阶。

除此之外,与地铁不同,巴铁对于城市现状影响比较小,未来的实体车一般由四节车组成,一节车12个轮子,并可根据城市状况灵活变通。

戒“堵”神器:中国“立体快巴”模型车正式亮相

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