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协鑫"能源互联网"概念能走多远

互联网 2015-11-11 04:24:01 转载来源: 网络整理/侵权必删

原标题:转型B2C 协鑫清洁能源预计明年上市卢杉导读从消费者角度来说,协鑫提出绿色小镇、绿色能源家居的发展方向,今后将对消费者开放个人服务。“我们已经和中建材在合作

原标题:转型B2C 协鑫清洁能源预计明年上市

卢杉

导读

从消费者角度来说,协鑫提出绿色小镇、绿色能源家居的发展方向,今后将对消费者开放个人服务。“我们已经和中建材在合作。中建材负责整个建筑的工厂化制造,在这个过程中把我们的能源系统嵌入进去,和智能家居系统联系起来,把地源热泵、太阳能、风电、充电桩、制冷、家庭安防等系统整合进来,同时家庭发的电也可以上网出售”。

见习记者 卢杉 苏州报道

“我们现在把清洁能源资产打包到一起,做一个统一的管理,预计明年打包上市。”协鑫电力(集团)有限公司副总裁王东如是描述清洁能源远景。

王东是在近日于苏州召开的国际能源变革论坛做出上述表示的。他补充说,上市资产不包括太阳能电站,因为它是独立的上市公司。

支撑这一上市目标的,是协鑫提出的能源互联网概念。这标志着能源业务从对公的B2B到对个人的B2C转型。

清洁能源资产明年上市

王东对21世纪经济报道记者表示,协鑫将以清洁能源生产为基础,将对企业B2B业务和对个人B2C的业务整合在一起,倡导绿色交通和绿色小镇的能源互联网概念,进行上市准备。

据王东介绍,协鑫的太阳能地面电站和发电能力现居亚洲之首。作为分布式能源供应商,协鑫在苏州、无锡、北京、广州、广西、浙江等各地的国家级和省级开发区,提供电、热、蒸汽、热水、制冷等整个能源的系统配套服务。

谈及协鑫清洁能源现如今的市场占有率,王东表示“国家最好的国家级开发区都是我们在做,对整个区域的能源供应进行高效的分布式联供。具体市场占有率数字很难统计,只有政府有”。

将会上市的清洁能源包括传统的对公司、企业、公共事业的商业服务,更包含对个人服务的转型。

从消费者角度来说,协鑫提出绿色小镇、绿色能源家居的发展方向,今后将对消费者开放个人服务。“我们已经和中建材在合作。中建材负责整个建筑的工厂化制造,在这个过程中把我们的能源系统嵌入进去,和智能家居系统联系起来,把地源热泵、太阳能、风电、充电桩、制冷、家庭安防等系统整合进来,同时家庭发的电也可以上网出售”。王东介绍,绿色小镇的实践案例在北京昌平可进行参观。

与此相关的能源互联网平台正在搭建中,另一个概念是绿色出行、绿色交通。一是将公共电动交通进行联网,“苏州大街小巷上已经有这样的大巴、小车”。二是充电桩的联网建设,背后实际是一个桩网合一的调度管理平台。

“大概三个月后会正式发布桩网合一的管理平台,并向大众开放,用户可以用手机找到车找到桩。”王东说试点会在苏州、无锡、北京、河北等地展开。

能源互联网发力B2C

据王东介绍,新的上市公司定位为互联网能源服务商,业务将从对公的B2B模式向对私的B2C模式发展,达到相对平衡。

“我们有清洁能源和可再生能源,有一个巨大的体量做支撑,有实践和项目在支撑。”在7日的“能源互联网与区域发展”分论坛上,协鑫分别与国网电力科学研究院、中国电信股份有限公司物联网分公司、苏州工业园区低碳产业联盟协会等合作单位签订了《能源信息企业战略合作》和《建设能源互联网示范区合作协议》。

这两份协议与协鑫业务的开展息息相关。王东解释与中国电信的合作主要服务于大众,“充电系统如充电桩、车的管理系统包含了通信和流量,每个桩就是电信的无线的点,我们有相关的流量结算协议,我们帮它卖出流量,同时参与分成。”

与国家电网的合作主要具有平衡电网的功能。每个充电桩装有储能电池,是储能电站,“电网低谷时段,我们会吸纳电网多余的能量;在高峰的时期,又可以用充电桩里的储能电站给汽车充电,平衡整个电网的用电,也包含技术合作。”

王东认为协议签订的背后体现的是协鑫新的商业模式和思维,即如何做B2C模式的能源互联网。

如果以上的设想顺利实现,将来的普罗大众可以在家庭能源使用和出行方面大大提升效率和环保度。

家居方面,现在普遍水、电、煤气各归各管,缴纳费用手续过于繁琐。将智能化的家装管理系统嵌入其中,电水气通过用户平台可进行统一管理。记者在协鑫的苏州工业园区内看到协鑫集成首推的“鑫阳光”户用系统展示间,据称可实现清洁能源100%利用率,减少80%污染物排放,降低40%的能源消耗和能源投资。

用户一方面可将空调、电视、冰箱、充电桩、微波炉等室内用电装置接入管理系统,能够实时看到用电情况;另一方面,屋顶光伏和水面光伏持续发电储能,可对家庭用电进行补充,多余的部分亦可上网出售。

出行方面,王东说设想是“在用户注册之后,可以联网进行身份验证。不用带钥匙,用手机就可以打开点到点的服务。比如从酒店到苏州高铁北站,手机与系统对接以后,你可以看到附近有没有车,开到目的地后,把车还到相应的装置上,分时租赁就完成了。”

但这个过程复杂艰难,需要“通过与供应商的谈判,统一结算协议。这是一个设想中的商业模式,技术和系统已经有了,还需整合各种社会资源”。在此基础上,再进一步帮用户做需求式管理,根据用户群的使用率和能源供应情况,集合成大数据算出最合理和经济的方案,可反馈给政府也可调整能源供应方案。

标签: 协鑫 能源 互联网 概念 能走 多远


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