你驾车奔驰在加州公路上，面前突然闯出一头公牛――这样的场景好像只在西部片里能够见到，毕竟城市人的活动范围离牧场还是太远了些。我们也曾报道过，谷歌近来加大了对智能汽车的研发力度，认为五年内能够“普及”
你驾车奔驰在加州公路上，面前突然闯出一头公牛――这样的场景好像只在西部片里能够见到，毕竟城市人的活动范围离牧场还是太远了些。
我们也曾报道过，谷歌近来加大了对智能汽车的研发力度，认为五年内能够“普及”。尽管谷歌智能汽车已经开上了街道，但是，作为智能汽车，谷歌无人驾驶却不得不考虑挡在路面的“障碍物们”。
如果汽车不知道挡在面前的到底是啥东东而迟迟不给出解决方案的话，其实对乘客也会带来麻烦。举个栗子，如果前面刚好有人停了车，可是系统不知道它不会动的话，就会一直乖乖呆在原地，那简直会让人哭笑不得的。
负责这一项目的德尔福公司坦承，虽然智能汽车能够达到80%以上的安全率，但要斩钉截铁地保证万无一失，的确有些难度。据华盛顿邮报报道，上周谷歌宣布已经解决了这一难题。
谷歌的策略是，当检测到前方有障碍物时，系统会运行一系列算法，并给出解决方案。首先，汽车会向传感器发送当前位置信息，此后，系统会重新制定一条新路线，让汽车绕道而行。
实际上，计划赶不上变化，交通状况千变万化，场景也是不尽相同。如何以一种算法解决所有可能发生的情况，倒是个大问题。不过，智能汽车的成功之路，怎么可能会让小牛们挡住呢。
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