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  • vivo要造车?官方回应:并没有,希望专注做手机及周边生态链产品

    vivo要造车?官方回应:并没有,希望专注做手机及周边生态链产品

    本文来源:时代财经 作者:王婷vivo X Fold金融私享会活动现场 图源:vivo4月23日下午,vivo与富途牛牛在深圳联合举办金融私享会。会议上,vivo投资管理总经理朱贵堂回应造车传闻,称到目前为止,公司还是希望专注做手机及周边生态链产品...

    手机互联 2022-04-24 16:55:25
  • 留给造车新势力的时间不多了

    留给造车新势力的时间不多了

    出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔编辑 | 周到头图 | 《大空头》知乎上有一个浏览量超150万的提问——“BBA在电动时代会跌落神坛吗?”这其中,就有一条高赞的回答给出的判断是:“新能源时代的BBA是真的离跌落神坛不远了。”最直接的原因是:奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron卖得不好...

    智能设备 2022-04-23 10:12:19
  • “2026年向无人驾驶过渡”?新势力造车究竟实力几何

    “2026年向无人驾驶过渡”?新势力造车究竟实力几何

    图片来源@视觉中国文 | 价值研究所在上周举行的电动汽车百人会论坛上,智能驾驶成为最热门的话题。作为这次论坛最受关注的车圈大佬之一,小鹏汽车创始人何小鹏抛出了两个和智能驾驶相关的重磅消息...

    智能设备 2022-03-29 09:53:35
  • 英媒:造车新势力展现中国创新实力,但它们的“大脑”来自美国

    英媒:造车新势力展现中国创新实力,但它们的“大脑”来自美国

    (原标题:英媒:造车新势力展现中国创新实力,但它们的“大脑”来自美国) 【文/观察者网 吕栋】“经过两年开发,集度汽车首款Robocar概念车将于今年4月亮相北京车展。这家由百度和吉利合资的企业,加入以蔚来、小鹏和华人运通为代表的自动驾驶行业,成为美国公司特斯拉的竞争对手,这展现出全球最大汽车市场的创新步伐...

    业界动态 2022-02-23 12:18:42
  • 小鹏、蔚来等造车新势力转向英伟达以追赶特斯拉

    小鹏、蔚来等造车新势力转向英伟达以追赶特斯拉

    1月5日消息,据外媒报道,美国芯片制造商英伟达于当地时间周二表示,已与多家中国电动汽车制造商达成更多协议。这些制造商希望利用英伟达的技术为软件驱动的功能提供动力,这些功能可能会吸引特斯拉的客户...

    业界动态 2022-01-10 12:42:45
  • 华为

    华为"造车"尴尬:小厂带不动大厂不让带

    (原标题:华为“首款鸿蒙汽车”背后尴尬:小厂“带”不动,大厂不让“带”) (文/观网财经 贺喜格)一边解释华为“不造车”,一边又强调“华为每一个汽车核心部件都做了”,昨天的华为新品发布会上,余承东高调发布了华为与小康合作的首款鸿蒙汽车“AITO问界M5”。这款售价达到25万元~32万元级别的中高端新车,可谓倾注了华为“造车派”余承东的巨大心血,无论软件还是硬件层面都有不少亮点...

    业界动态 2021-12-24 15:56:58
  • "不造车"却计划每年投入10亿美元,华为要做什么?

    (原标题:3年内8次强调“不造车” ,却计划每年投入10亿美元,华为要在汽车上布什么局?) 每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如“华为每一个汽车核心部件都做了,我们只做部件,不造车,我们会帮助车企造好车。不仅要造好车,还要卖好车...

    业界动态 2021-12-23 20:45:19
  • 问界M5发布,余承东:要求团队按照百万豪车来造车

    问界M5发布,余承东:要求团队按照百万豪车来造车

    12月23日消息,华为冬季旗舰新品发布会今天线上线下同步召开。此次发布会上,华为发布了HUAWEI P50 Pocket旗舰折叠屏手机、HUAWEI WATCH D腕部心电血压记录仪、华为智能眼镜、全新一代HUAWEI Matebook X Pro笔记本、AITO问界M5智能汽车等新品...

    业界动态 2021-12-23 17:16:03
  • 小米回应“双线造车”:没有此规划,不会直接参与智米的战略决策

    小米回应“双线造车”:没有此规划,不会直接参与智米的战略决策

    (原标题:小米王化回应“小米双线造车”:没有此规划,不会直接参与智米的战略决策) 12月14日消息,针对近日有媒体报道小米集团双线造车的消息,小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称,小米没有双线造车规划。智米是一家小米生态链企业,小米集团不会直接参与智米的战略决策...

    业界动态 2021-12-14 09:55:24
  • 中国企业学习特斯拉造车供应商:六家公司订购了巨型铸造机

    中国企业学习特斯拉造车供应商:六家公司订购了巨型铸造机

    42年前,力劲科技集团创始人刘相尚开始制造能够帮助工厂生产廉价玩具和手表的机器,然后为摩托车公司制造生产设备。现在,他也在以同样的方式帮助电动汽车制造商特斯拉,用埃隆·马斯克(Elon Musk)的话说,“以制造玩具汽车的相同方式制造真正汽车”...

    业界动态 2021-12-02 10:02:32
  • 华为:车企的灵魂不是数据和软件,而是造车与卖车

    华为:车企的灵魂不是数据和软件,而是造车与卖车

    (原标题:华为王军详解HI模式:车企真正的“灵魂”还是造车与卖车) 21世纪经济报道记者 彭苏平 上海报道“灵魂论”引发业内争议四个月后,搭载华为全栈智能汽车解决方案(HI)的第二款车型亮相。11月15日,阿维塔科技在上海举行了发布会,这个由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的新品牌对外界展示了其首款车型:阿维塔11...

    电信通讯 2021-11-22 21:26:49
  • 投行看好苹果造车:能赶超特斯拉,颠覆行业

    投行看好苹果造车:能赶超特斯拉,颠覆行业

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    业界动态 2021-11-22 10:18:57

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