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  • 满帮推出区块链公路物流碳足迹管理平台,设专项基金鼓励碳减排

    满帮推出区块链公路物流碳足迹管理平台,设专项基金鼓励碳减排

    6月5日消息,世界环境日当天,满帮集团正式宣布升级“满运碳路计划”双碳战略,并与南京邮电大学正式达成双碳方面的战略合作,共同成立联合创新实验室,宣布双方共同打造的区块链公路物流碳足迹管理平台及“中国货运行业首个司机碳账户”体系正式上线。据介绍,满帮集团面向3000多名货车司机开通了“碳账户”,司机可以通过账户查看自己从事运货获得的碳资产。为了鼓励货车司机通过平台节能减碳,满帮设立了一笔绿色专项资金,通过给司机发放对应绿色权益,调动司机降低“三空”和提升有效运输里程的积极性,进而实现碳减排的目的,让司机越跑越赚钱。满帮集团CTO王东介绍,平台根据货车车型、车长、燃料类型以及司机的运输里程、运输货重等,科学划分出4条碳减排“基准线”,初步建立一套货车司机绿色成长体系。例如今年1-5月碳减排大于3.5吨的货车司机,绿色信用评级最高,被授予“低碳大师”。据满帮数据测算,这3000多名司机一个月可累计减碳约400吨,相当于节省柴油约15万升。满帮集团总裁郭浪波表示,货车司机作为重要的运力供给,为他们打造看得见、可兑现的“碳账户”,是从行业运营端(供给侧)来减少公路货运行业的碳排放量,推动交通运输领域的碳减排工作,这也是满帮“碳账户”和目前很多平台推出的以消费端(需求侧)为主的“碳账户”的不同之处。据了解,这个面向货车司机群体的“碳账户”,是基于区块链技术在车货匹配场景的应用,让货车司机的碳资产具有可采集、可计量、可视化以及数据要素的不可篡改性。未来,还可为平台碳资产核算、碳认证、碳交易等提供核心数据支持。“满帮将联合政府、高校、车企等探索数字化场景和运输组织模式优化升级,打造一站式绿色运力服务平台,进一步提升车货匹配效率,助力行业空驶率逐步降低到20%以下,同时加速推广新能源车,给予新能源车司机在看货、接单、充电等激励政策,助力行业将新能源车占比提升至20%以上。”王东讲。据满帮测算,2022年,近千万货车司机在满帮平台上完成了上千亿吨公里的运输周转量,累计碳减排1200万吨,相当于为司机节约柴油超过46亿升。(一橙) ...

    互联网 2023-06-05 19:37:02
  • 发力“链”上资金管理,第三方支付机构尝鲜Web3.0

    发力“链”上资金管理,第三方支付机构尝鲜Web3.0

    本报(chinatimes.net...

    区块链 2023-06-03 20:14:21
  • 人行成都分行营业管理部实现数字人民币缴纳税费超亿元

    人行成都分行营业管理部实现数字人民币缴纳税费超亿元

    本文转自:人民网-四川频道指导灵活就业参保人李女士通过手机银行,使用数字人民币完成5月的养老及医疗社保费缴纳。建行简阳花园街支行供图“通过数字人民币缴纳税费真是太方便了,让我们充分感受到了金融与科技变革带来的便捷办税体验。”近日,成都某科技公司通过数字人民币缴纳员工社保1笔、17.31万元,缴纳税款6笔、257...

    区块链 2023-05-31 11:04:33
  • vivoY27手机现身GooglePlay管理中心:搭载天玑6020芯片

    vivoY27手机现身GooglePlay管理中心:搭载天玑6020芯片

    IT之家 5 月 31 日消息,vivo 在 5 月份非常忙碌,在中国和国际市场已经或将要推出一系列新智能手机,其中包括 vivo S17 系列、vivo Y36、vivo Y35m 和 vivo Y78,vivo V29 系列新手机也在筹备中。现在一款新的 vivo Y27 手机已现身 Google Play 管理中心。vivo Y27 5G 手机的型号为 V2248,这与最近推出的 vivo Y36 5G 型号相同,暗示 vivo Y27 可能只是这款手机的不同地区的更名版。vivo Y27 5G 手机将搭载联发科 MT6833 芯片,过去被称为天玑 700,但联发科的新命名预计是天玑 6020(IT之家注:两个主频 2.2GHz 内核和六个主频 2...

    手机互联 2023-05-31 10:03:09
  • 香港大学校长张翔:科技“卡脖子”,是因为以前别人天马行空,我们在忙别的

    香港大学校长张翔:科技“卡脖子”,是因为以前别人天马行空,我们在忙别的

    5月30日消息,2023中关村平行论坛未来科学论坛现场,香港大学校长、美国国家工程院院士、中国科学院院士张翔谈到,为什么中国现在有“卡脖子”问题,是因为30年前,别人做天马行空事情的时候,你还在做其他的事。所以怎样走在时间前,需要我们要在源头真正做一些创新性、颠覆性的研究...

    互联网 2023-05-30 15:35:31
  • 中国科学院院士李静海:2022年中国数字经济规模达50.2万亿元,总量稳居世界第二

    中国科学院院士李静海:2022年中国数字经济规模达50.2万亿元,总量稳居世界第二

    5月29日消息,近日中关村平行论坛“互联网3.0:未来互联网产业发展论坛”现场,中国科学院院士、北京市科学技术协会主席李静海发表主题演讲。他强调,2022年中国数字经济规模达50...

    互联网 2023-05-29 16:34:32
  • 中国科学院院士徐春明:氢能产业链非常复杂,远高于石油化工

    中国科学院院士徐春明:氢能产业链非常复杂,远高于石油化工

    5月29日消息,近日2023中关村新型储能及氢能产业论坛上,中国科学院徐春明院士围绕双碳战略下绿电氢技术发展进行主题发言。徐春明指出,双碳战略下GDP的增长和对能源的依赖是一个刚性关系,任何经济发展都必须依靠能源的输入...

    业界动态 2023-05-29 16:08:21
  • 中国科学院院士王怀民:中国人工智能的开源创新关键在于搭建平台

    中国科学院院士王怀民:中国人工智能的开源创新关键在于搭建平台

    5月26日消息,在中关村论坛人工智能开放生态建设论坛上,中国科学院院士、CCF开源发展委员会主任王怀民做《开源创新的启示》主旨演讲,他和大家共同探讨三个问题,一是开源创新优势是什么?二是在开源监管过程中,政府发挥什么样的作用?三是中国的开源创新,尤其是人工智能的开源创新关键点在哪里?王怀民介绍,过去5年在人工智能领域大模型发展非常迅速,人们希望大模型能够成为通用人工智能取得突破的一个重要技术途径。有专家统计,过去5年在世界上出现了参数量超过百亿的大模型大约有45个,其中有32个出现在美国,有9个出现在中国,还有4个出现在欧洲...

    业界动态 2023-05-26 21:12:16
  • 全固态电池迎技术革新:马里兰大学团队制备高能量密度的锂硫电池,有望用于电池产品和电动车等领域

    全固态电池迎技术革新:马里兰大学团队制备高能量密度的锂硫电池,有望用于电池产品和电动车等领域

    “这是我博士阶段的最后一个项目, 在世界上首次实现了氧化物固态锂硫电池的全固态化,完全不需要添加任何液态电解液。 该技术在固态电池领域里属于技术革新,并且基于电池的原材料和制备方法,有利于该全固态电池的大规模商业化生产。”美国马里兰大学博士毕业生表示。 图丨石昌民(来源:) 最近十几年以来,固态锂硫电池逐渐地发展起来,但实现“全”固态氧化物固态电解质的锂硫电池仍存在严峻的挑战。终其原因,硫正极本身绝缘且氧化物固态电解质非常怕压、易碎,这会导致正极和电解质之间的接触变得非常差。 在以往的研究中,氧化物固态电池在硫正极和石榴石型氧化物固态电解质氧化物固态电解质(Li 7 La 3 Zr 2 O 12 ,LLZO)之间都需要添加少量的液态电解液,来保证正极和 LLZO 之间有良好的接触和锂离子传输。相比于传统手段,运用 LLZO 的全固态锂硫电池有望实现超高的能量密度。 为改善固态正极结构的界面接触、离子和电子传导, 美国马里兰大学团队制备了一种具有固态硫正极的全固态石榴石电池,他们运用 LLZO 固态电解质首次实现了全固态锂硫电池。 而这次能成功制备出“全固态”锂硫电池的关键,在于他们发现了一种固态低熔点锂盐。并且,全固态电池中的材料除硫活性物质以外,全部使用无机材料,为电池的不可燃做好了充分的准备。 固态低熔点锂盐本身具有较高的离子电导率,在室温下可达到 10 -5 S/cm。 利用这种固态低熔点锂盐,首次实现了高能量密度的全固态锂硫电池,其在 60℃ 的高电流密度下可稳定循环 200 圈,并保持 0 容量衰减。 审稿人对该技术评价称,这是很薄的石榴石电解质制成的真正固态电池,文献中描述的大多数工作使用厚颗粒,并在阴极侧添加液体来保障系统工作。 图丨相关论文(来源:ACS Energy Letters) 日前,相关论文以《由无机锂盐和双层电解质结构实现的全固态石榴石型硫化聚丙烯腈/锂金属电池》()为题发表在 ACS Energy Letters 上[1]。 马里兰大学博士毕业生为该论文第一作者,马里兰大学艾瑞克·D·沃克斯曼()教授为论文通讯作者。 首次实现高能量密度的全固态锂硫电池 该研究首次实现了运用氧化物固态电解质的“全”固态锂硫电池,但着手研究一个全新的方向谈何容易。在研究初始阶段,其实并没有抱有很大的希望,因为此前没有人做出来过。 而且,科学家们也普遍认为氧化物全固态锂硫电池“目前来看是没有希望实现的”,因为需要克服的技术难题和其他的电池体系相比实在太多了。 但是他认为,作为一名博士生即便需要花大量时间、精力以及承担失败的“高风险”,也还是需要“放手一搏”去试试。“一开始探索方法可行性的时候我是非常小心的,因为可能一个不留神,一个好的试验方法就被浪费掉了。”他说道。 图丨阴极和阴极/LLZO 界面的全固态石榴石锂硫电池的形态学特征,图片为横断面扫描电镜图像(来源:ACS Energy Letters) 在做文献调研时,发现此前几乎没有实现过类似的工作。因此,他从原始的物质性质资料入手,进行各种尝试,以此获得创新灵感。各种材料性质和实验手段大概测试了半年多的时间,才发现了现在论文中使用材料的可行性。 该研究最大的难点在于,必须确保复合正极颗粒和颗粒之间有良好的接触,他在该方向做了很长时间的研究以及探索。 他开发了一种新颖的三相硫正极,其由硫化聚丙烯腈(sulfurized polyacrylonitrile,SPAN)、熔融双锂(氟磺酰)酰亚胺(lithium bis-(fluorosulfonyl)imide,LiFSI) 和纳米石墨烯线(nano graphene wire,NGW) 混合而成。用纳米石墨烯线代替传统的炭黑,产生了机械强度更高的复合正极,同时保持了连续的电子传导。 图丨由新型三相阴极和双层-LLZO 电解质结构实现的全固态石榴石型 Li-S 电池的示意图。通过在 SPAN+NGW+LiFSI 混合物中熔化 LiFSI 并进行冷却,得到了 SPAN+NGW+LiFSI 复合阴极。灰色粒子、黄色粒子和黑线分别代表 LiFSI、SPAN 和 NGW(来源:ACS Energy Letters) 让人意外的是,课题组成员所用的固态低熔点锂盐和活性硫材料之间有非常良好的化学稳定性。“这出乎我的意料,因为测试一开始我觉得它们肯定会产生很严重的副反应,没想到尝试后发现及居然是稳定的。”回忆道。 LiFSI 向复合正极中的熔融渗透,极大地改善了阴极内的颗粒间接触和阴极/电解质界面接触。使用热处理过的三相阴极的全固态锂硫电池在 60℃条件下,表现出稳定的循环性能。 其中,在 0.167mA/cm 2 下具有 1400mAh/g 的高平均放电容量,超过 40 次循环;在 0...

    智能设备 2023-05-14 11:22:18
  • 掐住我们脖子的是中国人!仅马斯克的火箭公司有1000多人出自清华

    掐住我们脖子的是中国人!仅马斯克的火箭公司有1000多人出自清华

    掐住我们脖子的是中国人!仅马斯克的火箭公司有1000多人出自清华“掐住我们脖子的根本不是美国人,而是中国人”这是任正非任老的由衷感叹。在一次年终座谈会上,任正非对着众多华为高管直接怒怼:“还过个屁年!卡住我们脖子的根本不是美国人,而是中国人”...

    智能设备 2023-05-13 10:19:30
  • SQLServer的内存管理架构详解

    SQLServer的内存管理架构详解

    目录一、Windows的虚拟内存管理器二、SQL Server 内存体系结构2.1、传统(虚拟)内存2...

    数据库操作教程 2023-05-12 12:11:27
  • 阅文集团管理层调整:程武辞职侯晓楠接任CEO

    阅文集团管理层调整:程武辞职侯晓楠接任CEO

    5月9日,阅文集团宣布管理层调整,现任阅文集团首席执行官程武因个人生活规划调整辞任目前管理职务,董事会委任阅文集团总裁侯晓楠出任阅文集团首席执行官。资料显示,程武和侯晓楠于2020年4月加入阅文,分别任职阅文集团首席执行官和阅文集团总裁...

    互联网 2023-05-09 17:25:20

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