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  • 币安回应SEC起诉:SEC的指控试图单方面争取加密货币市场定义权

    币安回应SEC起诉:SEC的指控试图单方面争取加密货币市场定义权

    6月6日,全球最大加密交易平台币安就被美国证券交易委员会起诉一事发表回应称:“我们对美国证券交易委员会(SEC)今日选择起诉币安感到失望。从一开始,我们就积极配合SEC的调查,努力回答他们的问题,并解决他们的顾虑...

    区块链 2023-06-06 20:38:36
  • GPT-4变笨引爆舆论!文本代码质量都下降,OpenAI刚刚回应了质疑

    GPT-4变笨引爆舆论!文本代码质量都下降,OpenAI刚刚回应了质疑

    梦晨 克雷西 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI大模型天花板GPT-4,它是不是……变笨了?先是少数用户提出质疑,随后大量网友表示自己也注意到了,还贴出不少证据。有人反馈,把GPT-4的3小时25条对话额度一口气用完了,都没解决自己的代码问题。无奈切换到GPT-3.5,反倒解决了。总结下大家的反馈,最主要的几种表现有:以前GPT-4能写对的代码,现在满是Bug回答问题的深度和分析变少了响应速度比以前快了这就引起不少人怀疑,OpenAI是不是为了节省成本,开始偷工减料?两个月前GPT-4是世界上最伟大的写作助手,几周前它开始变得平庸。我怀疑他们削减了算力或者把它变得没那么智能。这就不免让人想起微软新必应“出道即巅峰”,后来惨遭“前额叶切除手术”能力变差的事情……网友们相互交流自己的遭遇后,“几周之前开始变差”,成了大家的共识。一场舆论风暴同时在Hacker News、Reddit和Twitter等技术社区形成。这下官方也坐不住了。OpenAI开发者推广大使Logan Kilpatrick,出面回复了一位网友的质疑:API 不会在没有我们通知您的情况下更改。那里的模型处于静止状态。不放心的网友继续追问确认“就是说GPT-4自从3月14日发布以来都是静态的对吧?”,也得到了Logan的肯定回答。“我注意到对于某些提示词表现不一致,只是由于大模型本身的不稳定性吗?”,也得到了“Yes”的回复。但是截至目前,针对网页版GPT-4是否被降级过的两条追问都没有得到回答,并且Logan在这段时间有发布别的内容。那么事情究竟如何,不如自己上手测试一波。对于网友普遍提到GPT-4写代码水平变差,我们做了个简单实验。实测GPT-4“炼丹”本领下降了吗?3月底,我们曾实验过让GPT-4“炼丹”,用Python写一个多层感知机来实现异或门。△ShareGPT截图,界面稍有不同让GPT-4改用numpy不用框架后,第一次给出的结果不对。在修改两次代码后,运行得到了正确结果。第一次修改隐藏神经元数量,第二次把激活函数从sigmoid修改成tanh。6月2日,我们再次尝试让GPT-4完成这个任务,但换成了中文提示词。这回GPT-4第一次就没有使用框架,但给的代码仍然不对。后续只修改一次就得到正确结果,而且换成了力大砖飞的思路,直接增加训练epoch数和学习率。回答的文字部分质量也未观察到明显下降,但响应速度感觉确实有变快。由于时间有限,我们只进行了这一个实验,且由于AI本身的随机性,也并不能否定网友的观察。最早4月19日就有人反馈我们在OpenAI官方Discord频道中搜索,发现从4月下旬开始,就不时有零星用户反馈GPT-4变差了。但这些反馈并未引发大范围讨论,也没有得到官方正式回应。5月31日,Hacker News和Twitter同天开始大量有网友讨论这个问题,成为整个事件的关键节点。HackerNews一位网友指出,在GPT-4的头像还是黑色的时候更强,现在紫色头像版在修改代码时会丢掉几行。在Twitter上较早提出这个问题的,是HyperWrite(一款基于GPT API开发的写作工具)的CEO,Matt Shumer。但这条推文却引发了许多网友的共鸣,OpenAI员工回复的推文也正是针对这条。不过这些回应并没让大家满意,反而讨论的范围越来越大。比如Reddit上一篇帖子提到,原来能回答代码问题的GPT-4,现在连哪些是代码哪些是问题都分不出来了。在其他网友的追问下,帖子作者对问题出现的过程进行了概述,还附上了和GPT的聊天记录。对于OpenAI声称模型从三月就没有改动过,公开层面确实没有相关记录。ChatGPT的更新日志中,分别在1月9日、1月30日、2月13日提到了对模型本身的更新,涉及改进事实准确性和数学能力等。但自从3月14日GPT-4发布之后就没提到模型更新了,只有网页APP功能调整和添加联网模式、插件模式、苹果APP等方面的变化。假设真如OpenAI所说,GPT-4模型本身的能力没有变化,那么这么多人都感觉它表现变差是怎么回事呢?很多人也给出了自己的猜想。第一种可能的原因是心理作用。Keras创始人François Chollet就表示,不是GPT的表现变差,而是大家度过了最初的惊喜期,对它的期待变高了。Hacker News上也有网友持相同观点,并补充到人们的关注点发生了改变,对GPT失误的敏感度更高了。抛开人们心理感受的差异,也有人怀疑API版本和网页版本不一定一致,但没什么实据。还有一种猜测是在启用插件的情况下,插件的额外提示词对要解决的问题来说可能算一种污染。△WebPilot插件中的额外提示词这位网友就表示,在他看来GPT表现变差正是从插件功能开始公测之后开始的。也有人向OpenAI员工询问是否模型本身没变,但推理参数是否有变化?量子位也曾偶然“拷问”出ChatGPT在iOS上的系统提示词与网页版并不一致。如果在手机端开启一个对话,它会知道自己在通过手机与你交互。会把回答控制在一到两句话,除非需要长的推理。不会使用表情包,除非你明确要求他使用。△不一定成功,大概率拒绝回答那么如果在网页版继续一个在iOS版开启的对话而没意识到,就可能观察到GPT-4回答变简单了。总之,GPT-4自发布以来到底有没有变笨,目前还是个未解之谜。但有一点可以确定:3月14日起大家上手玩到的GPT-4,从一开始就不如论文里的。与人类对齐让AI能力下降微软研究院发表的150多页刷屏论文《AGI的火花:GPT-4早期实验》中明确:他们早在GPT-4开发未完成时就得到了测试资格,并进行了长期测试。后来针对论文中很多惊艳例子,网友都不能成功用公开版GPT-4复现。目前学术界有个观点是,后来的RLHF训练虽然让GPT-4更与人类对齐——也就更听从人类指示和符合人类价值观——但也让它自身的推理等能力变差。论文作者之一、微软科学家张弋在中文播客节目《What’s Next|科技早知道》S7E11期中也提到:那个版本的模型,比现在外面大家都可以拿得到的GPT-4还要更强,强得非常非常多。举例来说,微软团队在论文中提到,他们每隔相同一段时间就让GPT-4使用LaTeX中的TikZ画一个独角兽来追踪GPT-4能力的变化。论文中展示的最后一个结果,画得已经相当完善。但论文一作Sebastien Bubeck后续在MIT发表演讲时透露了更多信息。后来当OpenAI开始关注安全问题的时候,后续版本在这个任务中变得越来越糟糕了。与人类对齐但并不降低AI自身能力上限的训练方法,也成了现在很多团队的研究方向,但还在起步阶段。除了专业研究团队之外,关心AI的网友们也在用自己的办法追踪着AI能力的变化。有人每天让GPT-4画一次独角兽,并在网站上公开记录。从4月12日开始,直到现在也还没看出来个独角兽的大致形态。当然网站作者表示,自己让GPT-4使用SVG格式画图,与论文中的TikZ格式不一样也有影响。并且4月画的与现在画的似乎只是一样差,也没看出来明显退步。最后来问问大家,你是GPT-4用户么?最近几周有感到GPT-4能力下降么?欢迎在评论区聊聊。Bubeck演讲:https://www...

    智能设备 2023-06-03 10:09:46
  • 比亚迪西安工厂起火,现场浓烟滚滚!最新回应来了

    比亚迪西安工厂起火,现场浓烟滚滚!最新回应来了

    (原标题:突然刷屏!比亚迪西安工厂起火,现场浓烟滚滚,是重要制造基地!最新回应来了) 6月2日,网传一则比亚迪西安工厂起火视频,视频画面显示,现场浓烟滚滚。比亚迪方面回应称,西安工厂一车间物料区发生火情,无人员伤亡,火已扑灭。图片源自网络视频截图不过,对于火情产生的具体原因,截至记者发稿前,比亚迪方面并未进行更多回应。西安高新技术产业开发区官方微博发布的消息显示,发生火情的地点为比亚迪庞关生产基地一号车间物料区。火情发生后,西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。6月1日14时11分,明火已全部扑灭,无人员伤亡。目前,起火具体原因调查工作正在进行中。起火工厂为比亚迪生产“重地”据悉,比亚迪庞关生产基地位于西安高新区,是比亚迪重要制造基地之一,主要生产比亚迪秦、宋DM-i等系列产品。同时,西安也是比亚迪生产布局的“重镇”。据悉,十年来,比亚迪陆续在西安布局了纯电动客车基地、30GWh动力电池项目、高端智能终端产业园项目、新能源汽车零部件等项目。2022年,比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。其中,比亚迪汽车有限公司实现产值1362亿元,同比增长超220%。同年,西安新能源汽车产量“超车”上海,问鼎“新能源汽车产量第一城”。在西安生产的101.52万辆新能源汽车中,比亚迪生产基地生产新能源汽车99...

    业界动态 2023-06-02 15:00:07
  • 联发科技宣布与英伟达合作为软件定义汽车提供AI智能座舱方案

    联发科技宣布与英伟达合作为软件定义汽车提供AI智能座舱方案

    5月29日消息,联发科技今天宣布与NVIDIA合作,为软件定义汽车提供完整的AI智能座舱方案。通过此次合作,MediaTek将开发集成NVIDIA GPU 芯粒(chiplet)的汽车SoC,搭载NVIDIA AI和图形计算IP...

    业界动态 2023-05-29 16:08:23
  • 广西完善配套畅通汽车下乡

    广西完善配套畅通汽车下乡

    本报南宁1月7日讯(记者童政)为推动新能源汽车下乡,广西持续优化制度设计,大力推动电网等基础设施建设,加快完善充换电网络配套。截至2022年12月底,南方电网广西电网公司在全区累计投建约1.4万座充电桩,完成供电区域1020个乡镇充电桩全覆盖,为新能源汽车畅通下乡铺平“道路”。2021年,广西实施新能源汽车下乡三年行动计划,明确到2023年底,全区新增新能源汽车28...

    智能设备 2023-05-27 17:11:32
  • 新势力太会玩!小鹏、深蓝都往车里“加床”,车载大床真刚需?

    新势力太会玩!小鹏、深蓝都往车里“加床”,车载大床真刚需?

    苹果高级运营副总裁Jeff Williams曾表示,汽车是移动设备的终极形态。进入新能源时代后,汽车行业竞争更加激烈,无边框车门、隐藏式门把手、全景天幕等配置几乎满大街都是。除了这些配置,还有一些车企在空间利用方面打起了主意,例如小鹏P5前排座椅可完全放倒,与后排合并成一张1.8米长的大床。深蓝SL03后排座椅放倒,也能秒变大床。(图源:小鹏汽车)然而,这些配置一经推出,就被人质疑,为什么要在车上睡觉,这些功能只是车企创造的伪需求!那么,车内大床究竟是车企为实现差异化而推出的伪需求,还是极具实用价值的设计呢?户外露营,车企预设的使用场景小鹏与深蓝采用了不同的方案打造车内大床,其中小鹏P5放倒前排座椅的好处在于,不会影响到后备箱放置物品,且方便操控汽车的功能。相比之下,放倒后排座椅在今天是很常见的功能,深蓝SL07采用这种设计,能够有效降低成本。相较于燃油车,电车更适合采用大床设计,因为电车没有发动机,整体更加静谧,不会有额外的噪音影响睡眠。而在汽油车内睡觉时,即使发动机怠速运转,保养不好也一样会有声音,而且汽油车睡觉需要开窗通风或是打开空调,因为有车在怠速运转时,发动机仍然会排出一氧化碳,积累在车内有可能导致睡觉的人员出现呼吸不畅等问题,纯电动汽车则没有这方面的顾虑。至于使用场景,车企预设基本都是户外露营,许多媒体评测这些车时,也认为车内大床在户外露营时非常好用,无须搭建帐篷即可在野外过夜,如果车辆搭载全景天幕,躺在车内也能欣赏漫天星光。不过小通(ID:dianchetong233)采访了身边的一些户外露营爱好者,他们纷纷表示,徒步露营扎帐篷会受到蚊虫叮咬,非常折磨人,但房车露营,普通的车内部空间太小,睡觉难免感到拘束,至少也要是中大型SUV才可以。如果是普通车辆,还不如帐篷+气垫床舒服,小鹏P5和深蓝SL03,由于使用了专门设计,确实比普通车辆睡觉更舒服,但仍然难以与搭帐篷和气垫床相比。(图源:微信截图)需要注意的是,华经产业研究院数据显示,我国目前户外露营渗透率1%,而日本、美国、欧洲等地区,户外露营渗透率均超过10%。可以这么说,在车企预设的户外露营场景中,车内大床确实是一个具有实用价值的设计与发展方向,但是就目前国内的户外露营需求来看还为时尚早。那么,是不是可以断言,现阶段国内车内大床只是伪需求?不,恰恰相反,我们需要车内大床,打工人需要。打工人,需要一个舒服的午休评价一项功能配置如何,重点还是在于使用场景。打工人难以频繁户外露营,但对于午休的需求非常大。从我工作经历接触到的人来看,我们这些工薪阶层的午休,大多是趴在桌子上睡觉,有条件的话,可以在公司摆放折叠床。不过公司的面积就那么大,往往不够所有人都在室内摆放折叠床。(图源:pixabay)所以,有些有车一族会选择到车内午睡,而车内大床,或许正是解决打工人午休难题的方案之一。相较于趴在桌子上睡和在公司空地方摆放折叠床,车内午休有两个优势,一是舒适度更高,车座和气垫铺成的软床,肯定比折叠床和硬桌子舒服;二是私密性更高,不用担心别人看到自己不雅的睡姿,也不会受到别人的影响。有些人午休时也会打呼噜,睡眠较差的人受到影响,很可能难以入眠,静谧的车内空间,只属于自己一个人。一般来说,午休时间不会很长,因而不用担心一氧化碳中毒这种安全问题。短短一两个小时,耗电量也不会很大,只需要大约一块钱的成本,就能换取一个舒服的午休,一周少喝两瓶肥宅快乐水而已。(图源:小鹏汽车)中国汽车流通协会公布的数据显示,国内汽车销售越来越年轻化,90后在汽车市场份额占比达到41%。首次购车人群中,18岁~25岁的消费者占比高达36...

    手机互联 2023-05-27 15:23:23
  • 理想汽车CEO李想:L系列芯片国产化率超25%

    理想汽车CEO李想:L系列芯片国产化率超25%

    IT之家 5 月 26 日消息,理想汽车 CEO 李想在微博发文,表示理想 L 系列芯片国产化率已经超过了 25%,中国本土供应商数不胜数。同时李想透露了选择国内合作伙伴的三个要求:细分行业的小龙头,技术层面足够的专注;创始人还在公司努力的工作,不只看眼前利益;拥有相对健康的资本储备。IT之家附微博原文:IT之家此前报道,宁德时代在互动平台表示,旗下 4C 麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。万安科技也在平台表示,公司是理想汽车的一级产品供应商,目前有几款车型在供应产品。理想汽车 4 月共计交付 25681 辆,同比增长 516.3%,其中理想 L7 单月交付破万;截止到 2023 年 4 月 30 日,理想汽车累计交付量为 335599 辆。 ...

    智能设备 2023-05-26 11:18:38
  • 马斯克:特斯拉可能会向其他汽车制造商“开放更多源代码”

    马斯克:特斯拉可能会向其他汽车制造商“开放更多源代码”

    5月26日消息,美国当地时间周四,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在与福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)的对话中表示,特斯拉可能会向其他汽车制造商开放部分汽车操作系统代码。马斯克说:“就像安卓作为一种通用标准对手机行业有所帮助那样,我们可能会开放更多源代码以便对汽车行业提供帮助...

    业界动态 2023-05-26 08:30:43
  • 福特CEO:比亚迪等中国汽车制造商是我们最大竞争对手

    福特CEO:比亚迪等中国汽车制造商是我们最大竞争对手

    5月26日消息,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)周四表示,该公司在电动汽车领域最大的竞争对手不是美国领头羊特斯拉或跨城竞争对手通用汽车,而是中国汽车制造商。法利在美国投行摩根士丹利举行的可持续发展金融峰会上说,像“股神”沃伦·巴菲特(Warren Buffett)支持的比亚迪这样的中国公司,在电动汽车方面领先于美国大型汽车制造商和初创公司,特别是在电池化学和其他新兴技术方面。法利表示:“我们认为中国汽车制造商才是我们的主要竞争对手,而不是通用或丰田。”他把比亚迪作为中国汽车制造商成功开发和销售电动汽车的典范,首先是在中国,现在正进军欧洲市场。当被问及哪家公司在电动汽车方面做得最好时,法利说:“我喜欢比亚迪。这家公司是完全垂直整合的,积极进取,给人留下深刻印象。 ”市场预测服务专业调查公司LMC Automotive的数据显示,比亚迪在中国的销量从2015年的44.5万辆增长到去年的近200万辆,使其成为中国销量前五的汽车制造商之一。法利的评论与许多行业专家和投资者一致,他们都看好比亚迪以及其他中国汽车制造商的未来增长前景。Storebrand Asset Management投资组合经理菲利普·里普曼(Philip Ripman)上周表示:“无论是从电动汽车的角度来看,还是从电池生产的角度来看,比亚迪都拥有巨大的市场份额。”里普曼管理着价值10亿美元的Storebrand Global Solutions可持续发展基金,他强调了比亚迪在更便宜的钠离子电池技术方面取得的发展,这项技术可能会取代锂电池。他指出,这些技术可能会被用在比亚迪价格更实惠的电动汽车上,并有助于提高该公司的利润率。法利也指出,与美国目前的锂离子电池行业标准相比,比亚迪的电池更具优势。今年早些时候,福特宣布与宁德时代展开新的合作,斥资35亿美元在密歇根州建造新工厂,生产更便宜的电池。这座工厂将生产新的磷酸铁锂电池,而不是福特目前使用的价格更高的锂镍钴锰电池。福特公司预计,新工厂将于2026年投入运营,雇佣约2500名员工。法利赞扬了比亚迪在推进这项技术进步方面所发挥的作用。他说:“比亚迪现在的规模比特斯拉大得多,他们开发了LFP技术,这是一种更好的电池。” (小小) ...

    业界动态 2023-05-26 08:17:10
  • 比亚迪回应长城举报:欢迎有关部门随时调查!专家:车企生产好车,才是正道!

    比亚迪回应长城举报:欢迎有关部门随时调查!专家:车企生产好车,才是正道!

    5月25日消息,长城汽车发布声明称,长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。同日,比亚迪回应称,自身产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证...

    业界动态 2023-05-25 13:39:54
  • 小米回应一切!

    小米回应一切!

    【导读】造芯、造车、大模型,今晚,小米全部回应!中国基金报记者 米洛最会抓“风口”的雷军,最近在做什么?5月24日,小米发布了2023年一季度业绩。当季,小米集团实现营收595亿元(人民币,下同),实现经调整净利润达32亿元,同比增长13%,环比增长121%。当日晚间,小米召开业绩电话会,总裁卢伟冰等小米高管回答了一系列问题,并透露了公司在造芯、造车、大模型上的最新进展。造车:进度符合或略超预期卢伟冰表示,造车进展顺利,原计划是在明年上半年上市,目前在时间进度上符合或略超预期。今年,小米汽车还将按计划进行冬测和夏测。电话会上,卢伟冰还提到,今年一季度,小米含智能电动汽车等创新业务费用约为11亿元。AI:不做通用大模型对于今年炙手可热的AI大模型,雷军曾在微博上透露了一些动态,引发各界关注。雷军表示,小米在 Al 领域已经耕耘多年,有 Al 实验室、小爱同学、自动驾驶等团队。对于大模型,我们当然会全力以赴,坚决拥抱。我们正在研发一些有趣的技术和产品,等我们打磨好了,再给大家展示。电话会上,卢伟冰透露了更多信息。其介绍,小米集团2017年开始投入AI,几年前计划造车的时候,工作人员就基本来自AI团队。2023年4月,小米正式组建AI实验室大模型团队。目前AI人员超过1200人,涉及业务有小爱、自动驾驶等。“我们不会像OpenAI那样去做通用大模型,这是一个非常明确的结论。”卢伟冰称,小米会积极拥抱AI,将其深度与自身业务结合,提高智能化水平。截至2023年3月31日,小米AIoT平台连接的IoT设备(不包括智能手机、平板及笔记本电脑)数同比增长29.2%至6...

    智能设备 2023-05-25 11:03:26
  • 亚马逊中国回应“关闭应用商店”:不影响任何业务运营

    亚马逊中国回应“关闭应用商店”:不影响任何业务运营

    5月24日消息,亚马逊中国对“关闭应用商店”一事做出声明,称停止亚马逊应用商店服务不会影响任何目前亚马逊在中国的业务运营,包括亚马逊海外购,亚马逊全球开店及亚马逊中国官方网站Amazon.cn。以下是亚马逊中国声明全文:亚马逊应用商店是供用户下载用于安卓设备的游戏和移动应用程序的应用商店。停止亚马逊应用商店服务不会影响任何目前亚马逊在中国的业务运营,包括亚马逊海外购,亚马逊全球开店及亚马逊中国官方网站Amazon...

    互联网 2023-05-24 10:13:42

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