-
马斯克私人飞机已降落北京！3年来首次访华，特斯拉面临激烈竞争
【网易科技5月30日报道】马斯克再次踏上中国土地！据目击者报道，马斯克的私人飞机已成功降落在北京首都国际机场，标志着他三年来的首次访华。有消息称，此次马斯克计划会见领导，并亲自参观特斯拉在上海的超级工厂。这并非马斯克第一次访问中国，据统计，他已经超过十次访华。上次访问是在2020年1月，马斯克特地来参加特斯拉国产Model 3的交付仪式，并在现场进行了一段令人惊叹的舞蹈表演，引起了广泛关注。特斯拉在中国市场的销量近年来持续增长，得益于国产Model 3和Model Y的相继投产。2020年，特斯拉在华销量达到14.8万辆，2021年更是翻倍增长至32...
智能设备 2023-05-30 16:57:13 -
马斯克私人飞机降落北京！外交部：欢迎！知情人士透露行程
（原标题：马斯克私人飞机降落北京！外交部：欢迎！知情人士透露行程） 每经编辑 黄胜5月30日，据界面新闻援引路透社消息，马斯克的私人飞机降落在北京。据路透社一名目击者称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克使用的一架私人飞机已抵达中国...
业界动态 2023-05-30 15:43:18 -
第三届全国青少年科技教育成果展示大赛北京区域赛在北京亦庄成功举办
5月27日，第三届全国青少年科技教育成果展示大赛北京区域赛在北京亦庄正式拉开序幕。据悉，报名参赛的1067支队伍、2133位（其中线下近2000名）小选手，来自北京市16个区县及北京经济技术开发区的532所学校的选派...
智能设备 2023-05-29 10:29:32 -
倒计时4天，特斯拉有大动作！车主：早该如此！
“早就听说，特斯拉要在国内进行大范围OTA召回，但我们至今还没收到相关的召回OTA升级新版本推送。”日前，多位特斯拉进口Model 3车主告诉《每日经济新闻》记者。对此，特斯拉相关工作人员回应称：“召回现在还没开始，公司计划于5月29日在国内正式发起召回。届时，公司将会分批次向所有在召回范围内的车辆发起OTA升级召回在线邀请，车主只需点击升级即可完成召回动作。”日前，根据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将自2023年5月29日起，召回在2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。“这些几乎是我们近4年在国内销售的所有车辆。”上述特斯拉相关工作人员坦言。据悉，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。5月23日，新能源汽车行业专家杨伟斌在接受记者采访时表示：“特斯拉车辆是由美国团队开发出来的，主要根据美国消费者对车速高、加速快等动力性追求的驾驶习惯打造而来。但国内很多路段限速低，所以根据中国驾驶员习惯和交通法规，做适当功能优化升级是必要的。”主动召回为降低错踩踏板事故频率？“我的车是2019款进口Model S，一直都有‘能量回收制动’模式的自选功能，但我从提车开始就主动把它设置成了与燃油车驾驶习惯相同的‘低模式’。”张强（化名）告诉记者，在他提车前，特斯拉销售人员就曾向他说明“能量回收制动”功能下“低模式”和“标准模式”选项的区别。图片来源：每经记者 李星 摄根据张强演示的“能量回收制动”功能界面，该功能下有“标准”和“低”两种模式供车主选择。“标准”模式下，系统提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆速度，并将剩余能量反馈回电池；而“低”模式下，系统提供有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速，且滑行距离相较“标准”设定下更长。事实上，自2021年年初起，特斯拉才开始取消“动能回收调节选项”。“‘强制单踏板模式’并不是针对所有特斯拉车主的，仅是特斯拉对2021年后交付的国产Model 3和Model Y车型独有的设置。”一位国产Model 3车主告诉记者，自2021年开始，国产Model 3和Model Y就取消了“低能量回收制动”可调力度选项，强制用户使用单踏板逻辑，以此来降低刹车损耗，从而提升续航。上述特斯拉相关工作人员也表示，在此次召回过程中，公司将在不具备能量回收制动强度选择的车辆上提供选项，以允许驾驶员选择能量回收制动强度，同时还会调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态。在杨伟斌看来，特斯拉此次召回将“低能量回收制动”的选择权还给车主，是更人性化的表现。“默认出厂状态即为‘低’强度的能量回收模式，这与燃油车驾驶习惯相同，对于经验欠缺的驾驶员来说一定程度上可以降低碰撞风险。”杨伟斌表示，而对于那些喜欢单踏板模式或经验丰富的驾驶员，则可以通过界面设置，选择增加回收强度、提高续驶里程的“标准”能量回收制动模式。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为，特斯拉在国内发起此次召回，是为了避免用户不适应单踏板模式的驾驶习惯带来的风险。“特斯拉就应该把选择权交还给用户，让他们根据自己的驾驶习惯自主选择，从一定程度上可以降低车主在紧急情况下误将‘加速踏板当刹车’事故发生的概率。”崔东树认为。特斯拉相关负责人强调称，此次召回由特斯拉主动发起。“错踩踏板是引发交通事故的常见原因，（我们）此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率。”上述特斯拉相关负责人表示。不过，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀在接受记者采访时则表示：“特斯拉此次OTA升级后，能否减少事故发生的频率只能看后续，目前没有办法测试得到结果。”车主：早该把自主选择权交还给我们实际上，特斯拉独有的“强制单踏板模式”一直备受争议，因为它取消了“低动能回收制动”的选择权，默认将动能回收调节至最强限度，目的是延长车辆续航。在强动能回收模式下，特斯拉用户仅通过控制加速踏板就能完成加速、减速和刹停，即“强制单踏板模式”。杨伟斌表示，特斯拉的单踏板模式设计目的是在更多回收电能、延长车辆续驶里程的同时让驾驶者轻松驾驶。不过，车企不能一味地为了延长续驶里程，而改变驾驶员的驾驶习惯。特斯拉方面称，此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择“标准”模式，靠“脚感”控制车速，同时提升车辆10%~20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择“低”模式来过渡。图片来源：每经记者 李星 摄多位进口特斯拉车主在接受记者采访时表示，尽管他们已经习惯了使用“单踏板模式”，但依然认为特斯拉此次能针对“强制单踏板模式”的车辆发起召回非常必要。“不管是否有需要，都是我们自己的决定，特斯拉没有权力替车主做选择，早就该把选择权还给所有车主。”张强认为。值得一提的是，日前有消息称，部分海外Model S和Model X车主把特斯拉告上了法庭，起因即为他们的车辆通过OTA升级后，续航里程相比之前更低，最高续航里程减少了20%，甚至有导致电池损坏的风险。对于OTA升级后车辆续航里程的下降，杨伟斌认为有这种可能。“对于电动车来说，有没有采用低能量回收制动功能，两者最大续航里程差距在15%~20%之间。”杨伟斌解释称，特斯拉车速快、质量重，选择最大和最小能量回收之间产生的续驶里程差距20%是有可能的。今年5月初，记者走访北京某特斯拉体验中心时曾发现，特斯拉在售国产车型上已通过OTA升级新增了“能量回收制动”选项。“系统更新后，用户可根据自己的驾驶习惯进行自主选择。”北京某特斯拉体验中心销售人员告诉记者。新增深踩提醒功能被质疑“您的车辆涉及未完成的召回事项。如事项涉及软件更新（OTA）召回，只需等待新软件版本推送后下载和安装即可。（召回）关于增加深踩加速踏板提醒与优化回收制动功能的软件更新。”这是2020款进口Model 3车主刘斌（化名）收到的特斯拉推送的一条召回信息。图片来源：车主供图刘斌告诉记者，这个推送消息是在国家市场监督管理总局发布特斯拉召回消息的同一天（5月12日）收到的。他的车辆一直都有“低能量回收制动”选择功能，这次主要是针对增加深踩加速踏板提醒的召回升级。“车主可以打开特斯拉APP，点击‘服务’按钮，确认车辆是否在OTA召回范围内。”上述特斯拉相关工作人员表示，如果车主车辆涉及OTA召回，只需等待新软件版本推送后，下载安装即可。据悉，除将“低能量回收制动”选择权还给车主外，特斯拉还将根据国家市场监督管理总局要求增加在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒功能。“车辆在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒，能够让驾驶员在误踩踏板时及时做出反应。”特斯拉方面解释称。不过，对于这一新增功能，车主们观点不一。“新增这一功能没有实质性作用。人都紧张得可能踩错刹车了，谁还能注意到听提醒声音。”多位进口特斯拉车主在相关微信群里表示。一位进口特斯拉车主在上述微信群里表示，“紧张的情况下，什么提醒声都没用。就那几秒，特斯拉提速都可以到100km/h以上了。”不过，也有车主认为新增上述功能有其必要性。因为在一定程度上，这一提醒可以防止车主踩错加速踏板。不过，他们也提出了自己的担心：如果每次踩一下加速踏板，车辆就发送提示音，“那就得烦死”。而杨伟斌则表示，特斯拉车辆最高车速可达到220km/h，速度越快刹车距离越长，尤其驾驶员在参照物不明显的状态下，很难感觉出车速的高低，长时间深踩加速踏板，车辆处于超高速状态，一旦出现障碍物，就会增加发生碰撞的概率。如果能及时通过闪屏或语音提醒，有助于提醒驾驶员及时降低行车速度，增加安全性。记者|李星编辑|裴健如 卢祥勇 杜波校对|程鹏｜每日经济新闻nbdnews原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用 ...
业界动态 2023-05-25 09:16:10 -
微信支付发布“微信刷掌”：已接入北京轨道交通大兴机场线
5月22日消息，北京轨道交通大兴机场线刷掌乘车发布会宣布，北京轨道交通大兴机场线刷掌乘车服务正式上线。乘客通过注册开通刷掌乘车服务后，即可在该条地铁线路刷掌过闸乘车...
互联网 2023-05-22 12:32:22 -
算力需求迫切！北京这一计划直指AI痛点点名Chiplet“弥补技术代差”
①计划提出加快满足近期迫切算力需求、提升中长期算力供给能力等；且以Chiplet技术进步弥补先进工艺技术代差； ②Chiplet能突破SoC单芯片的面积制约、缓解“存储墙”问题，较适合大算力芯片。 《科创板日报》5月20日讯（编辑 郑远方）根据北京市经信局官网19日消息，北京市拟组织实施“北京市通用人工智能产业创新伙伴计划”...
智能设备 2023-05-20 11:25:39 -
阿里财报：国际零售增长41%，连续3个季度超预期
5月18日消息，阿里巴巴集团公布2023财年第四季度及全年业绩。国际业务表现亮眼，其中国际零售收入增长41%，连续3个季度超出预期...
互联网 2023-05-18 19:39:33 -
知乎新增专业认证快速通道，可一键认证领英职业信息
5月12日消息，知乎宣布为广大职人群体开通专业认证快速通道，创作者可将在职场平台已完成认证的公司、职位、个人主页等信息，快速提交至知乎，完成专业身份一键认证。目前，该通道首先开启了对领英、脉脉等职场平台的信息认证，后续还将开通更多平台。据悉，此前在“2023知乎发现大会”上推出的“海盐计划”5.0，创作者可以进行学历、在职公司及职位和职业资格三类认证。完成认证后，最高可获得5倍流量及涨粉加权，并配合多渠道助力变现。数据显示，2023年2月为“海盐计划”核心创作者的月创作活跃，同比去年增长了7 %；此外，当月新生产内容获得的互动量同比增长了22%。知乎方面表示，此次知乎推出了专业认证快速通道，可以打通了各职人平台的个人职场信息，能大大简化了职人用户的认证流程。此外，知乎还将对申请认证的用户限时减免99元认证费用，并提供“海盐计划”5...
互联网 2023-05-12 19:42:46 -
特斯拉召回110万辆车，新增深踩加速踏板提醒功能
5月12日消息，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉 (上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆...
业界动态 2023-05-12 15:37:43 -
科技昨夜今晨0510：北京消协要求不得强制扫码点餐
“科技昨夜今晨”，是IT之家全新推出的内容形式，为大家汇总科技行业重大重要事件。今天是2023年5月10日，星期三，大家早上好，下面开始播报：1、任天堂确认明年4月前不会发布新机型5月9日消息，任天堂公司公布截至2023年3月31日的财年业绩，显示Switch的销量出现了下滑，同时暗示在2024年4月之前不会推出新的硬件...
智能设备 2023-05-10 10:48:57 -
小米13手机推送更新：新增徕卡漂棕、徕卡单色蓝两款滤镜
IT之家5月9日消息，小米13近期推送MIUI14.0.27.0TMCCNXM更新，下载包大小194MB，带来了徕卡漂棕、徕卡单色蓝两款滤镜。IT之家附本次更新内容：新增徕卡漂棕、徕卡单色蓝两款滤镜相机体验全新升级，优化操作布局，提升视觉效果升级双卡数据加速，专业影印制等功能IT之家汇总相关配置，小米13搭载6.36英寸定制超窄视觉四等边柔性直屏，配备1.61mm超窄边、93.3%超大屏占比，采用E6发光材质，峰值亮度1900nit，功耗降低22%，支持全局120Hz高刷、DC调光；搭载高通骁龙8Gen2处理器、LPDDR5X内存和UFS4.0闪存，配备4642mm²超大VC液冷散热，拥有4500mAh电池，DOU续航1.37天，支持67W有线快充、50W无线快充、10W反向充电...
手机互联 2023-05-09 10:02:59 -
解读全国GDP六强城市科研创新力：北京科研人数最多76万人
5月8日消息，近日，国际科技信息中心与爱思唯尔共同发布了《国内城市科创人才对比分析》（以下简称“报告”）。该报告从科研人才的规模、学术产出和影响力、科研合作成果以及“中国高被引学者”的科研产出表现等多个维度，分析比较2022年全国GDP排名领先的六大城市（上海、北京、深圳、重庆、广州、苏州），在2018年至2022年五年期间的科研表现...
业界动态 2023-05-08 14:44:56
