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  • 丰田将从2025年开始采用特斯拉汽车充电标准

    丰田将从2025年开始采用特斯拉汽车充电标准

    10月20日消息,日本汽车制造商丰田周四表示,他们已经签署了一项协议,从2025年开始采用特斯拉的北美充电标准(NACS)技术。丰田是全球销量最大的汽车制造商...

    业界动态 2023-10-20 08:21:18
  • 马斯克称还要继续降价特斯拉美股盘前大跌7%

    马斯克称还要继续降价特斯拉美股盘前大跌7%

    (原标题:马斯克称还要继续降价,特斯拉美股盘前大跌7%……) 每经编辑 李泽东10月19日,特斯拉(TSLA,股价242.68美元,市值7702...

    业界动态 2023-10-19 19:50:11
  • Key社《虚拟月球之子》Switch官网上线确定支持中文

    Key社《虚拟月球之子》Switch官网上线确定支持中文

    Key社恋爱冒险游戏《虚拟月球之子》Switch版官方网站现已正式上线,同时也确定了该版本将支持简体中文,游戏预计2024年在Switch上发售。《虚拟月球之子》以浪漫的恋爱故事为主线,讲述了一位少女与虚拟世界中的神秘男孩之间的邂逅和成长...

    游戏资讯 2023-10-19 16:24:00
  • 10秒补充1公里续航,日本开展公共道路电动汽车无线充电系统实验

    10秒补充1公里续航,日本开展公共道路电动汽车无线充电系统实验

    IT之家 10 月 19 日消息,据 The Register、日本经济新闻等媒体当地时间周二报道,由东京大学、千叶大学、普利司通、三井不动产等 9 家公司组成联合研究小组,于本月初在日本千叶县柏市的“柏之叶智慧新城”开始公共道路电动汽车无线充电设施的系统实验。▲ 图源东京大学据介绍,该项目在交通信号灯前面等“关键位置”将输电线圈嵌入路面,因为这些位置的车辆大多会缓慢行驶,以方便充电。该设施预计可在 10 秒钟内为一辆普通电动汽车补充约 1 公里的续航。为避免浪费能源,输电线圈并非始终处于通电状态,而是安装了感应系统:车辆靠近时才会工作,待机状态下可保持最低功率。据东京大学大学院新领域创成科学研究科官网介绍,该项目有三个要点:实现可用于各种车辆的在途供电系统、实现标准化的在途供电系统、开发既能安全使用、又能传输电力且具备高耐久性的路面线圈。这项测试预计将持续到 2025 年 3 月,测试内容包括设备的安全性、耐久性等方面。若测试结果成功且符合预期,当地目标是计划 2030 年左右运营配备路面无线充电系统的自动驾驶巴士。IT之家此前报道,国内外已陆续出现各种类似的研究、实验。例如中国一汽研发总院创新基地在 7 月 18 日发布了一种基于“5G + 自动驾驶”的高功率动态无线充电道路系统,这条无线充电道路长 120 米,新能源电动汽车在上面行驶过后可以补充 1.3 公里续航的电能。▲ 图源央视新闻Stellantis 也在今年上半年展示了动态无线电力传输技术的能力,当电动汽车在专用车道上行驶时,会对其进行无线充电。 ...

    智能设备 2023-10-19 10:09:34
  • 特斯拉Q3营收233.5亿美元,净利18.5亿同比下滑44%

    特斯拉Q3营收233.5亿美元,净利18.5亿同比下滑44%

    10月19日消息,电动汽车制造商特斯拉于当地时间周三盘后公布了2023年第三季度财报。财报显示,特斯拉第三季度营收为233.50亿美元,同比增长9%,低于分析师平均预期的241亿美元。净利润为18...

    互联网 2023-10-19 07:21:56
  • Key社《虚拟月球之子》将于2024年登陆Switch

    Key社《虚拟月球之子》将于2024年登陆Switch

    2021年在PC平台发售的Key视觉小说《虚拟月球之子》(别名:恋月物语)确定将于2024年登陆任天堂Switch平台,为广大Switch玩家带来一场充满浪漫与情感的精彩冒险。 《虚拟月球之子》以浪漫的恋爱故事为主线,讲述了一位少女与虚拟世界中的神秘男孩之间的邂逅和成长...

    游戏资讯 2023-10-19 07:08:45
  • 发售过程一波三折,22年前的《合金装备2自由之子》有多优秀?

    发售过程一波三折,22年前的《合金装备2自由之子》有多优秀?

    文/GameForce 编辑/碎长说起科乐美这家公司,玩家们可谓是又爱又恨,而且这两年还学隔壁卡普空玩起了炒冷饭,就比如前段时间公布的《合金装备大师收藏集》,再次唤起了玩家对这个经典系列的回忆,虽然对于这款老游戏合集的质量并不抱很高的期望,哪怕没有任何提升只要能流畅运行即可,就当是个官方模拟器。这一次收录的都是PS2时代之前的作品,很多新玩家对其了解并不多,本期我们要聊的,就是整个系列具有全新突破价值的一代,发售之前的意外事件更是让本作带有传奇色彩,这就是《合金装备2 自由之子》(Metal Gear Solid 2 Sons of Liberty)。时间回到上世纪九十年代末期,索尼PS主机作为游戏界新势力闪亮登场,凭借3D多边形处理能力和大容量CD光盘,让玩家有了全新风格的游戏体验,同时也对开发者提出了新的考验。一方面以史克威尔为代表的厂商开始在游戏中加入大量动画CG,用华丽的效果展现壮丽的情节,当年吸引了大批玩家追捧;另一方面科乐美旗下以小岛秀夫为核心的团队,则走上另一条探索之路,1998年9月3日发售的《合金装备》(Metal Gear Solid),将电影镜头手段融入到全3D多边形游戏体验中,尽管没有酷炫的效果,但画面视角随着玩家行动不断变化,时而拉远全景上帝视角纵览全局,时而拉近显示背后敌人紧张刺激,让玩家与环境融为一体,感觉是亲身参与到动作电影中。《合金装备》发售后取得轰动效果,用户体验后给出极高的评价,仅初版就取得603万套销量,IGN评分高达9.8,之后推出了多个移植强化版,《合金装备大师收藏集》也包含了本作,玩家对于在硬件性能更强的PS2主机推出续作自然充满了期待。《合金装备2 自由之子》的开发筹备工作,早在前作发售后就已经启动,最早的立项标题是Metal Gear Solid III,罗马数字被用来代表曼哈顿最高的三座摩天大楼,这也是游戏重要背景。最初的故事情节围绕着两伊国家的核武器检查,主角斯内克要在紧张的时间里来到航空母舰,阻止液态蛇为首的团队和全新的Metal Gear,这也证实了前作中液态蛇伪造死亡的传言,这样的设计是一款彻头彻尾的续作。然而在项目开始大约半年后,中东地区开始出现紧张局势,因此开发团队决定他们不能制作具有这种情节的游戏,最终版本中只有油轮场景是基于原始情节的。喜欢多种艺术形式的小岛秀夫,在《合金装备2 自由之子》开发过程中也通过其它作品寻找创作灵感。美国作家保罗奥斯特(Paul Auster)在1985年发行的小说《玻璃城》(City of Glass),以独特的视角描写了二战结束后成为世界金融中心的纽约,用传统侦探故事作为切入点,通过一环又一环的悬念营造出紧张气氛,反映了不同阶层人群之间的矛盾冲突和对共同利益的追求。本作中登场的爆炸物处理专家彼得斯蒂尔曼(Peter Stillman),在小说中有同名人物,此外像坎贝尔上校(Colonel Campbell)、艾玛艾默里奇(Emma Emmerich)、玫瑰(Rose)等游戏角色,在小说中都可以找到影子。游戏中使用了大量现实纽约市场景,包括很多地标式建筑,然而就在上市前却发生了意外的“911事件”,此时游戏已经完成了全部开发工作,小岛秀夫团队经过讨论后决定紧急修改,以避免表现出与袭击相似的内容。例如本作原来有移动潜水堡垒Arsenal Gear取代自由女神像并撞击曼哈顿的动画,还有在通关演职员表结束后的彩蛋里,包括显示自由女神像在埃利斯岛上的新安息之地的新闻广播,这些情节都在正式版游戏中删除了。在游戏的大部分开发过程中,主角雷电的名字都是使用日语片假名ライデン,但在发售前改用汉字,这是因为原来的日文名称和“拉登”ラーディン接近;另外开发团队删除了游戏中出现的大部分美国国旗,导致游戏场景中出现很多光秃秃的旗杆有点不和谐;最后就是某处场景天际线里原本显示的是世界贸易中心,开发者用摆造型的艺术品遮挡住了。在本作临近发售的最后阶段,小岛秀夫可以用焦头烂额来形容,好在团队一起努力成功完成突如其来的修改需求。2001年11月12日,《合金装备2 自由之子》正式在PS2主机发售,玩家刚拿到游戏就大大吃了一惊,之前公布的所有信息,包括前作主角斯内克在宣传片中身穿雨衣叼着标志性的香烟,走在暴雨中的大桥上纵身一跃像终结者那样落在货轮,几乎所有人都认为斯内克将是当仁不让的头号主角。然而序章结束后人们很快就发现雷电才是本作真正的主角,科乐美几乎没有透露任何消息,这也成了游戏史上被人津津乐道的“骗局”之一,随着故事流程不断推进直到通关,玩家再次惊喜地发现,尽管斯内克登场戏份不多,但他才是真正的主角,雷电更像是一位“叙事者”。这种里外情节完美融合的设计,充分展现了小岛秀夫的创作才华,为游戏获得良好口碑打下了坚实基础。本作的副标题是“战术间谍行动”(Tactical Espionage Action),游戏的大部分内容都涉及主角潜行避免被敌人看到,同时俯视角仍然是最主要的体验,新增的第一人称视角允许玩家瞄准游戏中的特定点,大大扩展了战术选择,敌人守卫可能会被蒸汽喷到暂时失明,还会被投掷的物体分散注意力,某个区域内突然熄灭的灯光也会影响他们的视野。玩家这一次可以缓慢移动,在嘈杂的地板上溜达而不会发出声音,这也是托了PS2手柄全面普及类比摇杆操作的福,此外还有挂在走道上以避开警卫、在转弯拐角处偷窥等新动作。与此同时敌人这一次也有了更强大的能力,与前作相比最突出的变化就是团队行动,他们会在看到玩家时调用无线电呼叫突击队,然后试图从侧翼包围阻止用户逃走,同时避开玩家的攻击。突击队通常会装备防弹衣或防暴盾牌,这让玩家应对起来更加困难,你可以通过躲在储物柜或浴室隔间等地方来躲避警卫和突击队,同时对于操作熟练的高手还有一种选择,那就是用精准射击来禁用警卫无线电。游戏中很多细节设计都让整个体验真实化和立体化,例如不会消失的尸体需要隐藏起来避开警卫搜索,敌人能够检测到玩家的影子等。玩家的关卡场景更加丰富,你可以从天花板上方、水下、地板下攻击或执行各种动作,多层次的环境为这款潜行为主的作品,增加了更多三维垂直的元素。本作还有个非常重要的创新,可以说是革命性的,那就是掩体系统,玩家可以躲在墙壁或物体后面,然后探出来向敌人射击,同时敌人也会利用掩体呼叫支援。这个全新的设计大大提升了用户在战斗时的临场代入感,之后被其它厂商作品继续完善,特别是微软的《战争机器》,从此成为众多动作射击游戏的常见元素。《合金装备2 自由之子》发售后取得巨大的成功,IGN评分9...

    游戏资讯 2023-10-19 03:29:17
  • 郭明錤:小米首款汽车出货量预计5-6万部,售价估计低于30万元

    郭明錤:小米首款汽车出货量预计5-6万部,售价估计低于30万元

    IT之家 10 月 13 日消息,天风国际分析师郭明錤今日下午在 Medium 平台发文,对小米手机、汽车业务进行分析。郭明錤提到,当前华为问界新 M7 销售超过预期,因其制造方面呈现出高度产业分工,象征中国电动车市场的竞争焦点已经开始转移至自动驾驶、软件、营销和渠道方面,这样的新型竞争格局,将有利于小米进入汽车市场...

    手机互联 2023-10-19 03:09:36
  • 苹果紧急发布iOS17.1.3,无与伦比的续航,信号太顶了!
  • 百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    雷递网 乐天 10月17日百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏昨日在百度世界大会上表示:“未来的AI原生应用一定是多模态的,在信息世界之外,一定会重构物理世界,自动驾驶就是视觉大模型重构物理世界的一个典型应用。大模型会让百度的自动驾驶能力超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖。”在当天下午的百度世界大会2023“大模型‘重构’智能汽车”论坛上,百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇表示:大模型的“智能涌现”带来理解、生成、推理、记忆等核心能力的突破,让汽车具有EQ和IQ,将重构智能汽车业态。未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。萝卜快跑将越来越接近商业化盈利在智舱方面,语言大模型的上车,让人和车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”,推动人车关系升级为人和虚拟人的关系。大模型将重构人车交互方式,让交互更加自然。以文心大模型为基础,百度Apollo为汽车座舱打造了专属大模型技术底座。人和车的交互不再需要复杂的按键操作,用语音就能操控,即便是七嘴八舌、多人指令、声音交织、连续对话的情况下,智能座舱也能理解每个人不同的需求,同时满足。目前,百度Apollo智舱大模型加持的产品将在极越01、凯迪拉克、别克、吉利银河等品牌车型中实现量产搭载。在智驾方面,通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及。百度称,百度Apollo纯视觉高阶智驾方案可应用于高速、城市、泊车等全域场景,将在今年第四季度实现量产,这是国内首个纯视觉方案在城市场景落地。去掉激光雷达让整车成本更低,提升了市场竞争力。大模型还将走向多模态,重构物理世界,自动驾驶就是大模型重构物理世界的一个典型代表。大模型让自动驾驶超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。百度称,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑,已经是全球最大的自动驾驶出行服务商,累计提供了超过400万次服务。随着运营规模的不断扩大、技术水平的不断提升,成本更低的自动驾驶车辆的规模化部署,萝卜快跑将越来越接近商业化盈利。李震宇表示,百度在人工智能、深度学习等领域投入超过十年,在智能汽车领域也探索了十年,十年日拱一卒的技术积累、实践是百度Apollo信心和底气的来源。大模型让全无人自动驾驶真正落地,汽车智能化的浪潮也将快速到来。大模型“重构”智能汽车的三条关键路径近年来,智能驾驶在用户整体购车因素的占比快速上升,在“选购前最重视因素”占比从1.2%突破到30%,成为用户购车核心决策因素。智能汽车市场正处在规模化量产前夕,智能汽车底层智能化技术也在发生重构,让AI原生出行时代更快到来。李震宇认为,大模型对智能汽车行业的重构主要体现在三个方面。语言大模型上车,人车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”;通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及;未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。会上还发布了多款智驾和舱驾融合产品。百度Apollo量产的Apollo Highway Driving Pro进一步演进,发布了新一代Apollo City Driving,使得使用场景从封闭道路升级到城市开放道路,功能场景无限接近全域。百度称,纯视觉城市领航高阶智驾产品Apollo City Driving Max将于2023年第四季度量产落地。与此同时,百度Apollo还行业首发了Apollo Robo-Cabin舱驾一体软芯融合智算平台,它是中国首个能够完成甚至是全球首个真正意义上在单SOC上实现了舱驾融合运行的平台。活动现场,百度Apollo与航盛签署战略合作,宣布将共同基于高通平台打造新一代舱驾融合产品。雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。 ...

    智能设备 2023-10-19 02:14:57
  • 投资者劝马斯克:特斯拉与其降价促销,不如花钱打广告

    投资者劝马斯克:特斯拉与其降价促销,不如花钱打广告

    10月16日消息,特斯拉很少花钱打广告,但随着销量增长放缓和为提振汽车销量而采取降价策略,让很多投资者感到不安。尤其是降价可能会导致特斯拉今年收入减少数十亿美元。而通用汽车、福特和其他汽车制造商每年在大型媒体上的广告支出超过200亿美元。以下是翻译内容:从很多方面来看,加里·布莱克(Gary Black)都可以称得上是特斯拉的“铁粉”。自2021年成立基金以来,这位芝加哥基金经理始终将特斯拉作为自己最大的持股,并经常在社交媒体上表达对特斯拉的支持。但布莱克最近一直在思考一个问题:特斯拉为了保持高增长率而降价是不是在浪费钱。由于特斯拉轿车和SUV的销量增长滞后,而电动皮卡Cybertruck即将上市,布莱克坚持认为特斯拉或者说埃隆·马斯克(Elon Musk),应该放弃长期以来反对在大型媒体上花钱打广告的立场。布莱克的主张在社交媒体上得到了盟友的支持。另一位活跃的特斯拉社交媒体粉丝@TroyTeslike进行的一项在线调查发现,在8000多名受访者中,有半数人认为特斯拉应该开始做广告,以代替进一步降价和在高端Model S和Model X上添加新技术等增长策略。去年5月,在特斯拉的年度股东大会上,当一名股东就这个问题向马斯克提出质疑时,后者显得很惊讶,甚至有点好笑,但在场的大多数特斯拉粉丝却在欢呼雀跃。“即使每辆特斯拉今年花费525美元打广告,仍然只是Netflix广告预算的一半,而花1000美元也只相当于Netflix全部广告预算,我看到后者的广告无处不在。马斯克,为什么不在这里宣传下你告诉我们的这些事情呢?”在南加州经营The Meet Kevin Pricing Power ETF的凯文·帕夫拉斯(Kevin Paffrath)说。他特别指出,安全气囊展开技术等安全功能是特斯拉的优势,可能会通过广告吸引更多消费者。事实上,马斯克对打广告的想法持开放态度。他曾经说过:“特斯拉有很多令人惊叹的特性和功能,只是人们不知道。尽管显然有很多人关注特斯拉账户,但你知道,在某种程度上,我的个人账户已经在向合唱团布道,而合唱团已经被说服了。”然后马斯克做出了一个承诺。他说:“我认为你说的确实有一定道理,我相信有必要采纳这些建议。我们会尝试做一些广告,看看效果如何。”股东们爆发出阵阵欢呼声,马斯克回应说:“我没想到他们对广告会有这么高的热情。”然而,如果股东们期待特斯拉大打广告,那么他们可能要失望了。韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示,在那之后的几个月里,特斯拉在在线和社交广告上的投入非常少。与此同时,大幅降价仍在继续,这是马斯克吸引更多人对特斯拉感兴趣的主要策略。马斯克一直坚定支持降低成本。正如他在今年的股东年会上所说,特斯拉的目标之一是将电动交通工具带给大众市场的消费者。在美国市场上,许多Model 3的售价已经低于新乘用车的平均价格。降价影响特斯拉毛利润事实上,根据考克斯汽车公司的数据,自2022年8月以来,大多数特斯拉车型的平均价格已经下降了约20%。这些数字不包括根据《2022年通货膨胀削减法案》(2022Inflation Reduction Act)恢复的7500美元联邦税收抵免优惠。但布莱克表示,上个月宣布的最新一轮降价,每年让特斯拉损失20亿美元。艾夫斯估计,总体而言,过去一年的降价对特斯拉收入的影响更大。实际上,布莱克之所以得出上述估计,是因为他认为马斯克应该重新考虑特斯拉在多大程度上依赖于降价策略,而不是把钱花在广告上,以宣传电动汽车成本下降和无线软件更新等安全功能。考虑到特斯拉的股价虽然今年上涨了约140%,但仍比2021年的峰值低三分之一,而且去年的涨幅也始终落后于标准普尔500指数,这一点变得尤为紧迫。布莱克说:“我不认为把Model Y的售价从5.5万美元降至4...

    业界动态 2023-10-19 02:14:17
  • 特斯拉计划下月为1.1万名德国工厂员工涨薪去年上调6%

    特斯拉计划下月为1.1万名德国工厂员工涨薪去年上调6%

    10月13日消息,当地时间周四美国电动汽车制造商特斯拉表示,将为德国超级工厂的员工上调工资。此前德国工会组织称特斯拉德国工厂的工人收入低于行业平均水平。特斯拉承诺,将在今年11月份通知员工加薪幅度,并补充说公司去年将薪水上调了6%。与德国其他汽车制造商不同,特斯拉德国工厂没有关于员工工资的集体谈判协议。根据去年的协议,大众汽车、梅赛德斯-奔驰和宝马的员工将在2023年6月份分别加薪5.2%,2024年加薪3...

    业界动态 2023-10-19 01:28:14

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