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挑战谷歌!一大批无人驾驶汽车在CES上亮相了


挑战谷歌!一大批无人驾驶汽车在CES上亮相了

站长搜索讯 1月8日,汽车厂商不再犹豫了,他们现在都已经看到了一个充满无人驾驶汽车的时代。

在本周一在CES上,奔驰负责人兼戴姆勒董事长戴尔特·蔡澈(Dieter Zetsche)的主题演讲,几乎把重点全部集中在一款全自动驾驶原型汽车上。

蔡澈表示,未来的无人驾驶汽车是一种豪华运输工具,可以为乘客提供安全、放松的服务。这款汽车将配备触控屏,甚至配备一种悬浮式控制面板,方便任何乘客控制汽车。

福特CTO兼全球产品总监拉吉·奈尔(Raj Nair)预计,五年内将有厂商在CES上推出完全无需人工介入的全自动驾驶汽车。

在周二的CES主题演讲中,奈尔阐述了逐步推出无人驾驶汽车的愿景。他还表示,该公司将把早期精力集中于某些特定领域。他表示,这一行业目前已经出现了高清地图,整体环境对传感器的开发也很有利。

不过,旧金山和纽约的道路环境似乎对这类产品不够友好,因为当地有太多的行人和其他障碍物。但奈尔认为,在该公司开发无人驾驶汽车的过程中,司机们仍可以受益于很多半自动驾驶功能,例如自动泊车、自适应巡航控制以及车间通信。

虽然福特新CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)认为,“未来肯定会出现福特无人驾驶汽车。”但他也强调称,该公司不会急于充当行业第一。

有人担心,倘若所有汽车都变成无人驾驶汽车,汽车的使用量将会大幅降低。奔驰的重点是在无人驾驶汽车内创造豪华的私人空间,福特则希望让很多人共享电动汽车或无人驾驶汽车。但菲尔兹不认为无人驾驶汽车会全面蚕食汽车业务。

他认为,汽车仍将是一个增长领域,高科技、无人驾驶和电动汽车只是提供了新的机会,尽管这最终会令很多人共享同一辆车。

智能和联网汽车成为今年CES的一大重点。美国消费电子协会CEO加里·夏皮罗(Gary Shapiro)表示,今年约有10家汽车厂商参加CEO,包括奥迪、大众、丰田、通用和宝马。

各种规模的汽车厂商都在争相探索高科技汽车趋势。

LG电子CTO斯科特·安(Scott Ahn)在CES上表示,该公司正在努力开发各种方式,实现手机、平板电脑、可穿戴设备与汽车之间的无缝整合。

“就像我们的手机一样,汽车也会变得更加智能。”斯科特·安说,“智能设备与汽车联网的需求将会增加。LG已经开发了一套解决方案,不仅能连接Android和iOS等各种设备,还可以高度定制。”

与此同时,AT&T也在CES上宣布,该公司已经与三星签署赞助协议,还与DriveStudio达成技术合作协议,共同成立一个联网汽车研发实验室。

在松下的CES新闻发布会上,该公司也自称是当今全球嵌入式车载信息娱乐系统的最大供应商,包括福特的Sync 3系统。

松下还为当今的多数电动汽车供应电池。该公司与特斯拉合作在美国建设了一座大型电池工厂。为了提醒与会者不要忽视这一信息,他们还特意在展台上摆放了一辆特斯拉Model X。

CES上还涌现出更多的汽车技术创新。现代就发布了一项技术,可以借助Android Wear智能手表来解锁甚至启动现代Genesis汽车。

宝马将展示一款能够在接收到Android Wear智能手表的指令后,实现自动泊车的产品。

由此看来,尽管无人驾驶汽车尚未完全实现,但整个过程中涌现出的各种技术仍然非常引人入胜。(长歌)



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